[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  當我接到這個任務的時候，“上有天堂，下有蘇杭”這句流傳下來的話再一次出現(xiàn)在我的腦海里面。我是一個喜歡駕駛的人，平時在擁堵的市區(qū)駕車上班根本沒有樂趣可言，能有幸再次來到杭州這個環(huán)境美麗的地方試駕新車對我來說是十分欣喜的。既可以欣賞到周圍美麗的自然風景，又可以享受一下駕駛的樂趣，這難道不是一件樂事嗎？

　　而我這次旅游試駕的搭擋是來自吉利汽車的全球鷹GX2，它已經(jīng)在今年的各大車展上多次亮相，相信大家對它也并不陌生了。按照吉利汽車一貫性的做法，邀請媒體試駕新車也就意味著這款車很快就會上市，而我跟廠家溝通的時候也了解到GX2將會在今年的11月中下旬面向市場銷售，對這款車感興趣的朋友不妨關注了。(注：本次試駕的全球鷹GX2為工程測試車，并不一定是日后上市銷售的量產(chǎn)車型)

● 外觀：可愛帶點“野性”

　　相信大家對它的外觀也不陌生了，靈動而可愛的大燈、小中央格柵和醒目的車標讓它看起來十分可愛。毫無疑問它很好地利用了仿生學的設計，而對像就是我們的國寶熊貓。不過GX2會顯得更為“野性”一點，CROSS風格的前下保險杠和簡便的行李架就是一個很好的體現(xiàn)。

　　它的車頂弧線從發(fā)動機蓋一直延伸至擾流板，這樣的設計為前排創(chuàng)作了更好的頭部空間。而側(cè)面的設計則十分簡潔，除了黑色防擦條以外就沒有其他特別的裝飾，這個黑色防擦條最為重要的作用是提供更有效的保護。

　　我喜歡從后側(cè)45度角看GX2，因為這時它那圓潤又不乏“野性”的外觀造型倒是有點小SUV的味道，這也正正是跨界車應該有的味道。車尾整車看上去有較強的立體感，寬大而CROSS風格十足的后保險杠、備用胎讓它看上去頗有點越野的味道。

　　它那外掛式的備用輪胎設計頗有獨特的個性，在微型車里面你很少會看到這樣的設計，這為外觀造型增添了不少的分數(shù)，而且還節(jié)省了不少的車內(nèi)空間，實用性方面的確不錯。它的前后輪胎都使用了尺寸為：175 65/R14的GOODRIDE輪胎，而6幅式鋁合金輪轂樣式平庸，如果能換上更大尺寸和更“野性”一點的輪轂那肯定味道十足。