前篇的外觀(guān)講解細(xì)化對(duì)這一代5系進(jìn)行了分析。當(dāng)然了內(nèi)飾、空間和行走系統(tǒng)的改變也是重點(diǎn)。本篇開(kāi)始，我們將會(huì)一起感受新5系的內(nèi)飾、空間、新功能及駕駛感。

● 內(nèi)飾感受

　　寶馬的風(fēng)格這么多年始終沒(méi)有變，保守的讓人窒息，中控面板大面積的木頭風(fēng)格裝飾怎么也讓我感覺(jué)不到有運(yùn)動(dòng)感。

　　這次新5系更加注重運(yùn)動(dòng)的精髓傳承，但是內(nèi)飾卻沿用了保守的樣式，我并不滿(mǎn)意。有人會(huì)說(shuō)，他這套內(nèi)飾和5系GT一樣�。�沒(méi)錯(cuò)！5系GT的內(nèi)飾我認(rèn)為就不夠時(shí)髦和運(yùn)動(dòng)。

『很精致、很藝術(shù)』

　　當(dāng)然了，內(nèi)飾的保守不代表一切，所有人都對(duì)寶馬電子擋桿愛(ài)不釋手，雖然不是什么新的設(shè)備了，當(dāng)然每次看到依然覺(jué)得像個(gè)藝術(shù)品，精致的讓人很想擁有它。

　　換句話(huà)說(shuō)，寶馬內(nèi)部的設(shè)備做的都很精致，單拿出來(lái)欣賞都非常有質(zhì)感，但是拼在一起的風(fēng)格就不知道怎么成了保守派了。

　　寶馬的人性化體驗(yàn)一直受到批評(píng)，整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有為用戶(hù)駕車(chē)旅行提供特別的優(yōu)化，在這點(diǎn)上做的真不如日系高端車(chē)。

　　新的5系內(nèi)部，我看到了久違的杯架，還是帶有固定爪的杯架。這是一個(gè)好的信號(hào)，固執(zhí)的德國(guó)人也開(kāi)始關(guān)注到用戶(hù)怎么使用車(chē)了。

　　人性化體驗(yàn)方面，我能感覺(jué)出來(lái)寶馬努力在強(qiáng)化GPS系統(tǒng)的功能及體驗(yàn)，GPS功能性首先我認(rèn)為就已經(jīng)超越豐田那套口碑很好的GPS，其次，寶馬也帶有自己的呼叫中心，只不過(guò)中國(guó)還沒(méi)有引入這套系統(tǒng)，當(dāng)然了，我敢斷言，不出2年肯定也會(huì)普及到所有新出的寶馬車(chē)上。