● 體驗(yàn)項(xiàng)目3:雪地穿樁、并線
在冰雪路面上駕駛已經(jīng)是大大增加了難度,但是如果說(shuō)再進(jìn)行繞樁這類的激烈操控,恐怕難度就要更大了,不過(guò)quattro四驅(qū)系統(tǒng)以及雪地輪胎在這時(shí)起到了關(guān)鍵的作用,很大程度上降低了駕駛難度。
首先穿樁時(shí)在關(guān)閉ESP之后進(jìn)行,在穿樁過(guò)程中多余油門和方向的控制是非常重要的,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度的和速度都不能太大,并有由于冰雪路面上方向盤的反映速度都要更慢,所以需要有一些提前量,而且在通過(guò)樁桶時(shí)可以小幅度的油門跟進(jìn)幫助轉(zhuǎn)向,但是過(guò)大的油門同樣會(huì)讓車輛失控。
其實(shí)除了掌握正確的駕駛方法以外,quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在穿樁時(shí)也起到了非常重要的作用,根據(jù)需要合理的分配扭矩,車身穩(wěn)定性要比單純的前驅(qū)車或者后驅(qū)車要更好,另外雪地輪胎也提供了更好的抓地力。而試想如果是一輛兩驅(qū)車在冰雪路面上穿樁,恐怕在第一個(gè)樁桶之后就已經(jīng)失去控制了。
● 體驗(yàn)項(xiàng)目4:Q5冰雪越野展示
全面說(shuō)的都是奧迪的四驅(qū)轎車,那么我們現(xiàn)在就來(lái)說(shuō)說(shuō)搭載quattro系統(tǒng)的SUV,這次廠商提供的試駕車是剛剛上市不久的Q5,那么既然是SUV車型,那么體驗(yàn)越野項(xiàng)目就是必不可少的。
其實(shí)在我們之前的Q5測(cè)試當(dāng)中已經(jīng)對(duì)其越野性能進(jìn)行了非常充分的展示,那么這次的來(lái)到冰雪場(chǎng)地上,我們也還是來(lái)給大家展示一下吧。
首先就是由圓木交錯(cuò)搭建成的場(chǎng)地,開始時(shí)Q5是以一定的速度通過(guò)障礙,車輛沒有受到任何阻礙,四驅(qū)系統(tǒng)也發(fā)揮穩(wěn)定,沒有任何一個(gè)車輪出現(xiàn)打滑。不過(guò),如果你對(duì)油門很放任,肆無(wú)忌憚的大油門,冰雪天依然會(huì)給你一個(gè)下馬威。所以,冰雪天最重要的是控制你的操控幅度,盡量的輕柔和踏實(shí)。
這其實(shí)在日常生活中是屬于比較常見的一種狀況,特別是在這種極端的環(huán)境下會(huì)帶來(lái)更大的難度,即使是強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和性能出色的冰雪輪胎,如果遇到了太極限的狀態(tài)和極限的天氣有時(shí)也是無(wú)能為力。
這點(diǎn)我們?cè)跍y(cè)試文章中已經(jīng)有詳細(xì)的講解,大家可以參考之前的文章【點(diǎn)擊進(jìn)入】
花絮:
相信大家都還記得當(dāng)年A6上市時(shí)的那個(gè)廣告片,一輛A6爬上一個(gè)很陡的雪道,這是位于芬蘭開普拉城的一個(gè)高空滑雪跳臺(tái),角度達(dá)到了37.5°,當(dāng)時(shí)大家都懷疑其真實(shí)程度,不過(guò)現(xiàn)在可以肯定確有其事,不過(guò)當(dāng)時(shí)爬坡的車輛還是做了兩處改動(dòng),第一就是將自動(dòng)變速箱固定在一擋,為了保證持續(xù)的動(dòng)力輸出,第二就是安裝了帶有6毫米鋼釘?shù)难┑剌喬,以保證足夠的抓地力,而爬坡過(guò)程并沒有借助任何外力。
而今天在我們的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),為了紀(jì)念quattro的30周年,主辦方也同樣搭起了一個(gè)陡坡,當(dāng)然角度和長(zhǎng)度都沒法跟廣告片里面相比。
試駕總結(jié):
雖然說(shuō)這次冰雪試駕只是短暫的一天,但是所帶給我們都是平時(shí)難以體驗(yàn)到的,我們了解到車輛真實(shí)的失控狀態(tài),并且也學(xué)習(xí)到了如何更好的掌握雪地駕駛的方法,同時(shí)我們也體驗(yàn)到了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面駕駛當(dāng)中帶來(lái)的好處。
quattro走過(guò)了30年的歷史,它憑借著獨(dú)特的設(shè)計(jì)如今它仍然可以說(shuō)是最先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)之一,而Quattro也不單單是一項(xiàng)技術(shù)的名稱,更多的它已經(jīng)成為奧迪先進(jìn)科技的傳承,我們也希望未來(lái)quattro技術(shù)可以更先進(jìn),可以更強(qiáng)悍。ㄎ/圖/攝影 汽車之家 梁。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: