● 內(nèi)飾：做工有提升空間

　　駿捷FSV的內(nèi)飾和FRV的總體設(shè)計風(fēng)格一樣，只是在細(xì)節(jié)上有改變，所以我們就主要看看這些細(xì)節(jié)好不好看、實不實用。同時將它和FRV共同存在的一些特點介紹給大家。

　　首先是我不太喜歡的方向盤，F(xiàn)SV的方向盤只能上下調(diào)節(jié)，這不是什么大問題，因為幾乎所有的自主品牌緊湊型車都是這樣的配置，但即使把方向盤調(diào)整到了最高的位置，我仍然覺得方向盤傾斜的角度不太夠，而且因為不能前后調(diào)節(jié)，所以感覺向外突出得較多，總之是在剛上手的時候不太喜歡，但在駕駛一天之后，這種不適感就不是很強烈了，估計對大部分人也都不是太大問題。

　　駿捷FSV的無匙啟動的確很方便，特別是夏天把車鑰匙放在包里這種情況下，不用取出鑰匙就可以上車點火，省去了不少麻煩。

　　駿捷FSV的行車電腦位于中控臺頂部的凹槽內(nèi)，這樣的設(shè)計好處是觀察數(shù)據(jù)是不受陽光的影響，但也帶來一點負(fù)面影響：左右兩側(cè)的調(diào)節(jié)按鍵操作起來不是很方便，特別是在駕駛途中一定不要嘗試去切換平均油耗、續(xù)航里程等。

　　毫無疑問，F(xiàn)SV的空調(diào)的確是自動的，在駕駛途中也能夠感受到它空調(diào)的自動變化，但這款自動空調(diào)和一般車型的不太一樣：調(diào)整溫度的時候沒有直接的溫度顯示，也沒有自動模式，不過總體而言使用起來還是比較方便的。

　　在使用的過程中，對于駿捷FSV內(nèi)飾的做工有兩處不滿意的地方，一處是音響的音量調(diào)節(jié)按鍵比較松垮而且阻尼感不夠，不過跟下面的這個按鍵比起來，這個按鍵其實還是不錯的。

　　最不能令人接受的，就是駿捷FSV的天窗控制按鍵，操作起來很不順滑，按鍵更沒有什么手感可言，基本就是普通的工程塑料。雖然對打開、關(guān)閉天窗這項功能而言它完全能夠勝任，但對于使用者的感受而言，它不太合格。

　　不過話說回來，我說了這么多不好的地方，那么是不是就是說駿捷FSV的內(nèi)飾就一無是處呢？顯然不是這樣，駿捷FSV的內(nèi)飾毫無疑問在他的價位里還算是比較出色的，總體的設(shè)計和做工也能夠令人滿意，只不過在一些細(xì)節(jié)的處理上還有改進的余地。