翻開雙龍在中國汽車市場的產(chǎn)品序列,在全部的5款車型中赫然挺立著3款SUV—享御、愛騰和雷斯特Ⅱ,此外還有一款MPV車型路帝,而市場需求量最大的轎車則受到了冷落,僅僅只有一款主席在苦苦地支撐著門面。
與奔馳多年的技術(shù)合作讓雙龍在柴油發(fā)動機領(lǐng)域底氣十足,所以當其采取以3款SUV車型并且還都不約而同地全部配備了柴油版本的做法來主攻市場,對于雙龍來說也就不足為奇了。以生產(chǎn)越野車起家的雙龍是想以其他人眼中的“不走尋常路”的方式在中國汽車市場獨辟蹊徑。
● 雷斯特Ⅱ
出現(xiàn)在我們面前的已經(jīng)是雷斯特的第二代車型,而第一代雷斯特則是于2001年正式上市,當時就采用了奔馳的發(fā)動機和底盤技術(shù),外形由喬治亞羅設(shè)計。雷斯特Ⅱ則是在第一代的基礎(chǔ)上演變而來,相比于上代,采用更新技術(shù)的發(fā)動機,配置也更加豪華,可見雙龍希望憑借奔馳技術(shù)和豐富奢華的配置在國內(nèi)高端SUV市場分得一杯羹。
『雷斯特Ⅱ的外觀』
雷斯特Ⅱ在外形上繼承了上代硬朗的線條,不過比上代顯得更加強悍。特別是超大的進氣格柵、大弧度的輪拱以及4只大尺寸的輪胎,都力圖展現(xiàn)更加逼人的霸氣。
雷斯特Ⅱ的前臉最引人注意的地方便是模仿奔馳形狀的進氣格柵,它也與雙龍主席的進氣格柵一模一樣,這也是雷斯特Ⅱ就是雙龍主席的越野版本的明顯證據(jù)。雙色保險杠與車身融為一體,沒有了以前那種突兀感,霧燈也由方形變成了圓形。車身側(cè)面和尾部的變化不大,只是尾燈的排列順序發(fā)生了些許變化,后窗玻璃同樣可以單獨開啟,這大大便于拿取行李廂里的東西。
『雷斯特Ⅱ的內(nèi)飾』
雷斯特Ⅱ的內(nèi)飾布局幾乎都是以豪華為出發(fā)點,灰黑為主的內(nèi)飾色調(diào)搭配營造出了硬朗的駕乘感覺,但大量塑料材質(zhì)的應用以及略微單調(diào)的色彩搭配,讓整個內(nèi)飾看起來缺乏層次感,好在中控臺上的圓形控制區(qū)域人為地創(chuàng)造出了一個視覺中心,成為整體造型的點睛之筆,讓駕乘者的目光不至于有些無所適從。
四輻方向盤手感比較舒服,但低配版本略顯簡單,除了手動換擋按鈕外,音響、電話以及定速巡航等按鈕并沒有被裝備上,這讓方向盤看起來似乎有些突兀。
『雷斯特Ⅱ的儀表盤』
當然在高配車型上,這些都已得到改善,并且我們還能看到豪華的真皮座椅,駕駛員座席為電動8向調(diào)節(jié),并帶有3種記憶模式以及電加熱功能。不過仔細觀察,雷斯特Ⅱ內(nèi)飾的整體做工跟很多豪華越野車還是有一定的距離。
『雷斯特Ⅱ的內(nèi)部空間』
雷斯特Ⅱ新的發(fā)動機技術(shù)來自于一臺2.7L XDi柴油渦輪增壓發(fā)動機,原先裝在奔馳M級上。該發(fā)動機是奔馳第三代渦輪增壓機,采用多重噴射系統(tǒng),還擁有燃油過濾系統(tǒng),能夠?qū)⒑兴值挠推愤M行過濾,確保發(fā)動機的安全。
『雷斯特Ⅱ的后備箱』
該發(fā)動機的最大輸出功率雖然只有121kW,但是扭矩達到了驚人的340N.m,并且在2400r/min時即可出現(xiàn),這就保證了車輛在大部分的中低速下都能夠保證充沛的動力輸出。不過由于車身質(zhì)量高達2760kg,要想獲得很好的加速性能則有點奢望。我們可以感覺到怠速下的發(fā)動機運轉(zhuǎn)非常平順,只是隱約能夠分辨出柴油發(fā)動機的身份,只有在急加速時才會因為渦輪增壓器的介入而略顯爆燥。
與之匹配的是奔馳原裝的5擋T-Tronic手/自動一體變速器,自動模式并沒有太多讓人驚喜的表現(xiàn)。但雙龍為其設(shè)置的手動換擋鍵則非常獨特,并且在方向盤上還設(shè)置有加減擋按鈕,很好的照顧到了駕駛者的操控樂趣。
『雷斯特Ⅱ的變速器』
相比于上代雷斯特,雷斯特Ⅱ的懸架調(diào)校更加偏軟,更加強調(diào)了乘坐的舒適性。在顛簸幅度較小的路面上,對于路面的過濾比較干凈,但遇到連續(xù)的大的坑洼路面,懸架的行程較大,車身的擺動也比較明顯。所以,雷斯特Ⅱ在正常道路上所表現(xiàn)出的四平八穩(wěn),使它更加適合城市道路的使用。
對于越野道路的適應能力則更多仰仗于雷斯特Ⅱ采用的電控分時四驅(qū)系統(tǒng),但前軸并沒有手動差速鎖,應付復雜路面還有些欠缺,所以雷斯特Ⅱ還不能帶你去開疆辟土。這套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換按鈕設(shè)置在方向盤左下方的面板上,由2H轉(zhuǎn)換到4H可以在70 km/h以下完成,但4H轉(zhuǎn)換到4L則需要停車掛空檔。
目前雷斯特Ⅱ共有3款排量為3.2 L的汽油發(fā)動機車型,和2款排量2.7 L的柴油發(fā)動機車型,價格區(qū)間為31.08萬~45.8萬元。汽油版本的雷斯特Ⅱ全部為7座車型,而柴油版本則只提供5座的配置。
好評理由:
差評理由: