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絕不掩蓋運動!搶先體驗三菱LANCER EX

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內(nèi)飾風格簡潔、大方;娛樂配置相對較少

  上回說到三菱EVO X的內(nèi)飾與LANCER EX的非常接近,只不過在駕駛者可接觸的部位上要設計的更加運動!那么,今天我們就具體的了解下LANCER EX的內(nèi)飾細節(jié),首先從門板開始……

汽車之家 三菱 Lancer EX 豪華運動版

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  從車門內(nèi)板上可以看出LANCER EX還是很注重細節(jié)和選料的,盡管沒有使用過多的軟性材料,但你卻很難看出塑料感很強的效果。EX采用的是4門一鍵式電窗,這個功能在一般緊湊型車中已經(jīng)很普遍了,但作為日系車來說還是值得一提的(還記得之前試駕過的天籟么,連它這個級別的車型也只設計了主駕一鍵式)。不過幾個按鈕在使用上手感一般,缺乏點兒細膩感。

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  LANCER EX中控臺設計比較簡單,基本就是音響和空調(diào)系統(tǒng)兩個部分。音響系統(tǒng)也沒有過多花俏的設計,橙紅色的顯示屏盡管視覺效果好看,但相比這個價位的車型來說卻有些簡單了,如果它能加入多功能顯示屏那將會更好的體現(xiàn)檔次感!

  其實,LANCER EX的中控臺與國內(nèi)常見的outlander很相似,方向盤更是沒有任何變化。手感方面我還是比較認可的,尤其是上面兩個“專業(yè)級”方向盤換擋撥片更是很容易抓住駕駛者的心。

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  在中控臺中部的儲物空間內(nèi)我們還發(fā)現(xiàn)了視頻輸入接口,由于沒有設計顯示屏,因此,我們只能猜想它是為了加裝可視系統(tǒng)后可以提供游戲設備的接入功能。除此配置外,LANCER EX還提供了無匙啟動、前排座椅加熱、倒車雷達、多碟CD系統(tǒng)、自適應大燈、雨滴感應式自動雨刷等比較顯檔次的設備。

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  • LANCER 2008款 2.0 EX 時尚運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.20 41.10 9.20
    測試文章:外形是最大賣點!測三菱Lancer EX 2.0
    評測編輯-韓路:

    這個車賣得就是外觀,非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份,除了外觀操控也是得心應手,相比那個外觀惡心外加動力寒磣的翼豹2.0R來說,LANCER EX真是個完美的入門運動車。

    評測編輯-王苦公:

    樣子確實很唬人,當然真正開起來也就談不上什么性能了,畢竟原始定位是家用車,三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有。所以試著用運動型家用車的眼光來看,Lancer EX還是挺不錯的,就是進口車型的價格沒有親和力,不過聽說很快就會國產(chǎn)了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀,其動感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論!我并不認為它是花瓶,首先,扎實的操控就是比較突出的,性能上也說得過去,另外,它還有完勝十代翼豹2.0的實力,花瓶稱號還是留給后者吧。

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LANCER 2008款 2.4 EX 豪華運動版

指導價:28.50萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:2.4L 170馬力...
變速箱:CVT無級變速(...