本來(lái)對(duì)FRV的加速也沒(méi)抱太大的希望，畢竟是一臺(tái)1.6升的家用轎車(chē)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)也不是很突出。但12.1秒的0～100km/h加速時(shí)間證明我確實(shí)低估了它，這個(gè)成績(jī)要優(yōu)于很多合資品牌的1.6升的緊湊型轎車(chē)。其原因所在是因?yàn)?速變速箱前兩擋的大齒比設(shè)計(jì)，可以讓它在2擋內(nèi)就達(dá)到時(shí)速100公里，少了一次換擋的時(shí)間，成績(jī)當(dāng)然理想。

　　除了跑得快，必要的時(shí)候FRV也能站得住。連續(xù)10次的剎車(chē)，F(xiàn)RV的成績(jī)都保持在42米的安全范圍內(nèi)，成績(jī)非常穩(wěn)定，絲毫沒(méi)有熱衰減現(xiàn)象。但查閱配置單之后竟發(fā)現(xiàn)低配車(chē)型將后輪的盤(pán)式剎車(chē)改為鼓式剎車(chē)，不知道效果是否會(huì)打折扣。

　　在進(jìn)行繞樁這種激烈的駕駛時(shí)，F(xiàn)RV堅(jiān)韌的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向幫了不少忙，開(kāi)起來(lái)小有樂(lè)趣。不過(guò)懸掛的堅(jiān)實(shí)和轉(zhuǎn)向的沉穩(wěn)并不能掩蓋先天的不足，雖然轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈活，但轉(zhuǎn)向仍然不夠細(xì)膩，同時(shí)車(chē)身鋼性不足也暴露無(wú)遺（也是自主品牌轎車(chē)的通�。�。

◆ 中華駿捷FRV 1.6 MT 豪華型測(cè)試數(shù)據(jù)總覽

--------------- Best results ---------------
Time 07:17　　Date 16/06/2008

◆ Speed(kmh)  Time(s)

0-60　　　　05.3
0-100　　  12.1

◆ Braking results

Speed(kmh)  Time(s)  Distance(m)
60-0 　　　　01.8　　　　15.4
100-0　　　　03.1 　　 42.3

　　雖然廠方也在強(qiáng)調(diào)FRV的運(yùn)動(dòng)性，但從整體來(lái)看，運(yùn)動(dòng)對(duì)它來(lái)說(shuō)只是第二屬性，滿(mǎn)足大多數(shù)人的家用需求才是它的首要任務(wù)�！皣�(guó)民大眾車(chē)”，F(xiàn)RV做到了嗎？空間足夠了，配置足夠了，動(dòng)力足夠了，油耗也令人滿(mǎn)意，看來(lái)FRV無(wú)愧于“國(guó)民大眾車(chē)”的稱(chēng)號(hào)，不過(guò)別忘了，最重要的因素還沒(méi)出來(lái)。目前FRV三款車(chē)型售價(jià)在6.58～8.38萬(wàn)元之間，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)具備足夠競(jìng)爭(zhēng)力了，而未來(lái)還會(huì)有一款1.3升車(chē)型，門(mén)檻會(huì)更低。不過(guò)“國(guó)民大眾車(chē)”的稱(chēng)號(hào)我說(shuō)了不算，還是留給消費(fèi)者去檢驗(yàn)吧，那樣才算是當(dāng)之無(wú)愧。