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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

很適合家用 試駕昌河鈴木VVT新利亞納

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  單看外觀,利亞納的確有些讓人打不起精神,不過內(nèi)部卻能給人帶來意想不到的驚喜。打開車門,第一印象就是利亞納的車內(nèi)空間很大,在同級(jí)別的小型車中絕對(duì)數(shù)一數(shù)二。身高1.75米的乘客坐在前排或者后排都有充足的頭部空間,后排的腿部空間也絕對(duì)讓人滿意,甚至不亞于一些緊湊型車。唯獨(dú)橫向空間稍窄一些,如果后排坐三個(gè)成年人,可能會(huì)比較擠。

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  在裝載能力上,利亞納也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。兩廂和三廂車型的后排座椅靠背都能以4/6比例折疊,并且后排座墊也能翻折。兩廂車型的裝載空間不僅大,而且很平整。而三廂版的行李廂開口也很大,取放大件行李比較容易。

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  最主要的是,鈴木在車身內(nèi)部還開辟了大量的儲(chǔ)物空間,中控臺(tái)下方有專門放CD盤的格子,還有兩個(gè)杯架,擋桿后方還有放雜物的小格子,還有一個(gè)后排杯架。如果不是看了說明書,我都沒注意到在副駕駛座椅下面還有隱藏的小抽屜,容積很大。當(dāng)然也有些設(shè)計(jì)還要再斟酌一下,前門門板內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物格很狹窄,只能容下報(bào)紙地圖一類的東西,而后門板內(nèi)側(cè)很大一部分空間都浪費(fèi)掉了,完全還能再設(shè)計(jì)兩個(gè)儲(chǔ)物格。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
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    利亞納換裝VVT發(fā)動(dòng)機(jī)之后,整體的性價(jià)比得到了提升,我對(duì)它車內(nèi)非常運(yùn)動(dòng)的紅色儀表很青睞。整體來講,這個(gè)車還是一款保有量不大的車型,雖然車型有自己的特點(diǎn),但是同級(jí)對(duì)手也都更強(qiáng)大,還需打拼些日子。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    一直認(rèn)為利亞納是款不錯(cuò)的產(chǎn)品,做工扎實(shí),空間夠用,動(dòng)力也讓人驚喜而且油耗還不高。但如果你沒有親自去了解去體會(huì)可能就永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn),利亞納的樣子太普通了,因此容易被消費(fèi)者忽略,非?上。另外價(jià)格方面也沒有特別明顯的優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我一直覺得利亞納是款不錯(cuò)的家庭用車,盡管外觀顯得有些臃腫,美觀性一般,但內(nèi)部的做工與空間都還不錯(cuò),新款車型發(fā)動(dòng)機(jī)加入VVT技術(shù)后,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也有了一定的提高,為此我會(huì)多給它一分。不過很可惜,廠家清楚它的優(yōu)勢(shì),而消費(fèi)者知道的很少。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    可以這么看待利亞納這個(gè)車型,產(chǎn)品本身是不錯(cuò)的,可是廠商的宣傳及名氣給這款本應(yīng)出彩的產(chǎn)品蒙上了灰色。從三廂的低調(diào)上市到最后的悄然停產(chǎn),無聲無息之間也讓人們漸漸把這個(gè)車子排除在視線之外。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    昌河鈴木利亞納在測(cè)試時(shí)的表現(xiàn)還是讓人非常滿意,尤其在日常駕駛方面,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色、發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)積極;變速箱的齒比均勻,高速時(shí)5擋也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。但是作為一款不錯(cuò)的小車來說,利亞納的市場(chǎng)表現(xiàn)并不好,主要還是由于前期的定價(jià)策略和自身定位失準(zhǔn)造成的。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    利亞納沒有誘人的外表,沒有出眾的配置,但在真正接觸后,它會(huì)給你帶來小小的驚喜。更偏重于舒適型的調(diào)校和不錯(cuò)的內(nèi)部空間讓利亞納更適合家庭使用,1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)也可以滿足日常需要,但價(jià)格方面的確沒有太大優(yōu)勢(shì),這在一定程度上也掩蓋了利亞納應(yīng)有的光彩。

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利亞納

指導(dǎo)價(jià):5.68-10.66萬
級(jí)別:小型車
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