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07年3月27日 汽車之家獨(dú)家首測小貴族

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● 小貴族后排空間充足,突破傳統(tǒng)“狗·男·女”車概念

汽車之家

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『開門后,放倒坐椅可以進(jìn)入后座。進(jìn)去還是很費(fèi)勁的』

  傳統(tǒng)的兩門時尚車型因?yàn)楹笞旧现荒芊胖眯欣詈蛯櫸,所以這種車也被大家稱為“一男、一女、一狗”車,在如今越來越多年輕人晚婚且不要孩子的社會背景下,這倒是一種很時尚的生活方式。小貴族3米的車長卻擁有了2米的軸距,四輪四角的設(shè)計(jì)讓小貴族擁有了很不錯的車內(nèi)空間,至少它的后座就可以勉強(qiáng)做個成年人。雖然我們1.76米身高的測試編輯很委屈的坐在里面,但是至少是可以坐進(jìn)去,后座不至于只能放行李和狗。

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  既然后座是湊合坐著的地方,那我們也就對后座的舒適性不再要求什么了。也許是我們測試的還非最終量產(chǎn)車型的原因,這輛小貴族的后座很不牢靠,隨時能向前滑動。希望最終量產(chǎn)車型可以對這個BUG進(jìn)行改進(jìn)。

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『坐椅可調(diào)節(jié)前后俯仰角』

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『側(cè)向包裹和頭枕,總體來說坐椅性能不錯』

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  前座方面,小貴族的椅子整體效果還不錯,翻毛絨面的椅面材料仿佛是被金紡泡過的高檔毛巾一樣的柔軟,很是貼心。椅墊的形狀也采用了小小的桶椅結(jié)構(gòu),包裹性還算不錯,只不過坐姿比較高,你會有種開SUV的感覺。

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  前面咱們提到了小貴族的后座還勉強(qiáng)能坐人,這是需要100%犧牲后備箱空間來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)我們測試編輯實(shí)際測量后備箱深度時只能無奈的搖搖頭,自言自語的說:“3厘米的數(shù)值還是別往記錄冊上登記了”。如果想利用小貴族的后備箱空間,那需要放倒后排坐椅來實(shí)現(xiàn),我們倒是覺得小貴族日常使用中完全可以一直放倒后座,利用率很低的后座反而放倒后實(shí)用性更高。

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  • 小貴族 2007款 1.0L 手動金貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.49 44.88 --
    測試文章:07年3月27日 汽車之家獨(dú)家首測小貴族
    評測編輯-韓路:

    小貴族的整體感覺比我想像的要強(qiáng)一些。針對小貴族的價格與定位,我們認(rèn)為這款產(chǎn)品如果再能繼續(xù)深化一下零件精細(xì)度與產(chǎn)品耐久度的話,將會是一款對微型車市場很有意義的小車。雖然外形模仿的痕跡非常重,我們也希望廠商未來在自主創(chuàng)新道路上更有發(fā)展。

    評測編輯-王苦公:

    第一眼看到小貴族實(shí)車的時候,明顯感覺出來它要比照片上看起來更漂亮。雖然模仿的痕跡明顯,但是雙環(huán)汽車在車身做工上已經(jīng)有了長足的進(jìn)步。中控臺塑料件的模具還是有些粗糙的。由于采用的15英寸的輪圈和195/50R15的輪胎使小貴族的行駛性能還算不錯。我們就期待雙環(huán)汽車對小貴族的質(zhì)量進(jìn)行進(jìn)一步把關(guān),把耐用性方面提升到一個讓人滿意的程度。

    評測編輯-孟慶嘉:

    小貴族的出現(xiàn)的確吸引了不少人的眼球,目前,它是國內(nèi)最小的國產(chǎn)微型車,但卻配有同級別車型中最大的“四腳”;其超短的車身帶來了良好的位置感,無論超車或是停車都非常輕松,如果在做工質(zhì)量上有所提高,小貴族在同級別車中將會有更大的優(yōu)勢。

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