◆外形尺寸對比——奧迪A6L 3.2 FSI優(yōu)勢明顯
從外尺寸的直接數(shù)據(jù)對比上,奧迪A6L 3.2 FSI要比530Li有優(yōu)勢。車長超過5米、車寬超過1.85米、車高超過了1.4米,這幾個數(shù)據(jù)全面的體現(xiàn)了奧迪一貫的大氣風(fēng)格。
寶馬530Li在外表面尺寸數(shù)據(jù)上整體處于了下風(fēng),不過這個“狡猾”的家伙也留了一手,它在軸距數(shù)據(jù)上比A6L 3.2 FSI寬裕了不少,這也就意味著寶馬530Li的內(nèi)部空間從硬指標(biāo)上來說,比A6L 3.2 FSI要大?先不要妄下結(jié)論,我們后面的空間測試中再仔細(xì)對比!
◆外形觀感體驗(yàn),各自趨向明確
后驅(qū)的寶馬530Li視覺觀感更加豐富一些,為什么要用“豐富”二字?因?yàn)?30Li整體充滿了硬朗的線條和非常囂張的視覺亮點(diǎn),給人的第一眼感覺就很不“低調(diào)”。
相比而言,A6L 3.2 FSI的外形則保守了很多,整車圓潤的線條讓那個曾經(jīng)很兇狠的“大嘴”也平實(shí)了許多。白色的A6L在日常不多見,看慣了A6L嚴(yán)肅黑色的我們,對于白色的A6L還是比較欣賞,原來這款車也能給人比較清亮的感覺啊……
◆頭燈是一個車的靈魂,對比一下立刻明白
囂張的寶馬530Li具有一對兒攻擊力十足的大燈,鷹眼形狀+天使眼+隨動轉(zhuǎn)向頭燈的魅力實(shí)在無人能敵,尤其是那個點(diǎn)睛之筆的燈眉在夜晚發(fā)出的暖暖桔光,實(shí)在讓人心動。幾乎可以這么說:寶馬5系外形的攻擊力,一半來自于這對兒頭燈。
奧迪A6L 3.2 FSI的頭燈組和車身風(fēng)格完全一樣,低調(diào)的長方形頭燈實(shí)在讓人難有激情。不過這樣也正好符合追求簡約的公務(wù)人士的口味,他們對于這樣的低調(diào)造型還是非常認(rèn)可的。
◆輪胎方面,奧迪從尺寸和輪胎上都有優(yōu)勢
『注:本輛A6L 3.2 FSI為媒體測試車,輪胎規(guī)格型號和最終銷售版有出入』
我們測試的這款奧迪A6L 3.2 FSI的輪胎配置比較高,它選裝了3.2全時四驅(qū)版本的245/45 R17輪胎,再配上倍耐力的P龍系統(tǒng)輪胎,性能不錯!相比之下,寶馬的輪胎配置有所保留,225/50 R17和固特異NCT5的組合威力略小,尤其是那個量產(chǎn)的NCT5輪胎,性能比較一般。
雖然奧迪的輪胎配置比寶馬的要高一些,但是單純就樣式來說,寶馬5系的五幅條輪轂明顯比沉穩(wěn)的A6L輪轂更有人氣。
好評理由:
差評理由: