[汽車之家 訊] 時(shí)速140公里,前方100米右轉(zhuǎn)180度急彎,借靠近懸崖的左側(cè)車道準(zhǔn)備向右入彎!全力剎車,轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn),踩離合,摘擋,補(bǔ)油,推三擋,抬離合,速度還是太快,再次踩離合,摘擋,補(bǔ)油,掛二擋,抬離合,速度降至55公里。
保持住油門,轉(zhuǎn)速維持3000,向右打方向,車身開(kāi)始側(cè)傾,繼續(xù)深打方向,左前輪突破極限,尖叫著開(kāi)始橫向滑動(dòng),車尾自主甩向前方,彌補(bǔ)了轉(zhuǎn)向不足,車尾繼續(xù)偏轉(zhuǎn),已經(jīng)有了轉(zhuǎn)向過(guò)度的傾向了,立刻收油門,把握住方向盤,轉(zhuǎn)速掉落回3500轉(zhuǎn),方向基本回正!恢復(fù)給油,后輪已經(jīng)恢復(fù)行駛軌跡,順利出彎!全油門跟進(jìn),轉(zhuǎn)速5000、轉(zhuǎn)速6500,踩離合,掛三擋……
這是我們?cè)u(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)遇到過(guò)的最具操控樂(lè)趣和挑戰(zhàn)性的小車,彎路進(jìn)攻性非常兇悍,在山路開(kāi)著它可以讓你心跳驟然加快。當(dāng)你像剛才描述的那樣通過(guò)每一個(gè)彎路的時(shí)候,你會(huì)被這種無(wú)限刺激的感受所籠罩。如果一輛車對(duì)彎路的渴望超過(guò)駕駛員的時(shí)候,那會(huì)是一件可怕的事情……它就是標(biāo)致206!
也許你未來(lái)會(huì)購(gòu)買標(biāo)致206,也許你會(huì)開(kāi)著它上下班,也許你會(huì)對(duì)它進(jìn)行改裝,也許你會(huì)是個(gè)極度鉆研操控的FANS!拋開(kāi)這些也許,看看汽車之家評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)是如何玩這個(gè)“山路攻擊者”的吧!
● 山路極限體驗(yàn)進(jìn)攻式操控,206可真不那么簡(jiǎn)單!
“一號(hào),我是四號(hào),上山的路已經(jīng)封閉”“一號(hào),我是三號(hào),終點(diǎn)山路已經(jīng)封閉,可以開(kāi)始測(cè)試了”3月溫暖的春天里,北京郊區(qū)深山里一段無(wú)人的盤山路被汽車之家評(píng)測(cè)組悄然封閉。206靜悄悄的在起點(diǎn)等待發(fā)車,兩個(gè)尖尖的“眼睛”死死的盯著眼前的彎道,當(dāng)你駕駛的車對(duì)彎道的渴望超過(guò)駕駛員的時(shí)候,看似乖巧的小車也可以變成“邪惡”的彎道攻擊者……
坐在副駕駛的助手早已經(jīng)把路書(shū)背的滾瓜爛熟,作為試車手的我也已經(jīng)可以雙向流暢的跑完這段不知跑過(guò)多少次的山路了,但是面對(duì)206的挑釁,我還是第一次有些緊張,因?yàn)樗摹案绺纭保?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/99/" target="_blank">標(biāo)致307就是唯一一輛前驅(qū)車在賽道上跑出后驅(qū)車感覺(jué)的“恐怖”之車,極限狀態(tài)下的“后輪隨動(dòng)”技術(shù)可真是個(gè)讓人即愛(ài)又狠的東西,不想那么多了!“三號(hào)、四號(hào),我出發(fā)了!”轉(zhuǎn)速3500,抬離合,輪胎瘋狂撓著地,標(biāo)致206扎向第一個(gè)彎道……
也許大家看到這里,會(huì)感覺(jué)汽車之家評(píng)測(cè)小組什么時(shí)候成了“小說(shuō)撰寫(xiě)團(tuán)隊(duì)”了,我們就是想利用語(yǔ)言來(lái)把標(biāo)致206的操控感100%回放出來(lái),這是一輛不容易征服的小車、一輛可以開(kāi)出后驅(qū)感覺(jué)的小車……后驅(qū)?沒(méi)錯(cuò)!就是后驅(qū)!
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: