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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車文化 經(jīng)典名車 正文

《家有一老》V0l.14:換個(gè)角度聊甲殼蟲

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  還記得第一期《家有一老》的內(nèi)容就是經(jīng)典甲殼蟲(參數(shù)|詢價(jià)),已經(jīng)是兩年前的事情,文章上線不久后,大眾就宣布停產(chǎn)甲殼蟲。隨后一直想再單獨(dú)找時(shí)間再好好分享一下這款經(jīng)典車的故事,可無奈疫情的到來,始終沒有找到合適的機(jī)會(huì)。事實(shí)上,無論是經(jīng)典款還是后來推出的現(xiàn)代款,甲殼蟲似乎從來都只活在我們的腦海里,現(xiàn)實(shí)生活里并不常見到。曾經(jīng)的國(guó)民車,如今卻成了真正的小眾車,或許我們?cè)摳锌,時(shí)代真的不同了。(文/圖 汽車之家 陳海傭)

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文章標(biāo)簽: 經(jīng)典車實(shí)拍
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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測(cè)試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測(cè)試全新一代甲殼蟲1.2T
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲在國(guó)內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來,路人們也如此。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個(gè)性化小車來說,這點(diǎn)太遺憾了。

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甲殼蟲

指導(dǎo)價(jià):17.88-40.80萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)