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吉利幾何-吉利幾何A
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護(hù)照上的風(fēng)景 幾何A電動(dòng)車(chē)京津冀游記

張玥玥
2019年07月20日 19:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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文章標(biāo)簽： 國(guó)內(nèi)外游記 北京
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文章導(dǎo)航
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    • 吉利幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.21秒 42.02米 --升
      測(cè)試文章：15萬(wàn)起、續(xù)航超400km,又將中國(guó)品牌電動(dòng)轎車(chē)標(biāo)桿拉高了？
      評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：

      底盤(pán)的調(diào)校有些“德味”，厚重感十足，在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感，開(kāi)起來(lái)和很多燃油車(chē)不相上下。美中不足的是配備了一個(gè)較窄的輪胎，繞樁測(cè)試中，有些拉不住車(chē)身，不過(guò)這款車(chē)的定位就是家用，極限不高也能夠原諒。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      L2+基本輔助駕駛還挺好用，高速上開(kāi)啟ACC和車(chē)道偏離，非常省力，小的彎道也能識(shí)別，城市擁堵路況下用跟車(chē)功能也節(jié)省了一部分腳力，對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的輔助駕駛功能已經(jīng)夠用了。
      評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：

      幾何A的顏值可以算是中上水平了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)潔，尤其是中控的UI設(shè)計(jì)，沒(méi)有太多花里胡哨的元素，干凈舒服。唯一有點(diǎn)遺憾的就是擋把前方的觸摸板，反光不說(shuō)，反應(yīng)也不是特別靈敏。
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    吉利幾何A

    指導(dǎo)價(jià)：14.38-20.78萬(wàn)
    級(jí)別：緊湊型車(chē)
    詢(xún)底價(jià)

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