● 新陳田可否擺脫“散亂污”迎來(lái)產(chǎn)業(yè)升級(jí)？

　　陳田汽配市場(chǎng)的拆遷除了是廣州城市發(fā)展的外部需求外，其背后也有產(chǎn)業(yè)需要升級(jí)更新的內(nèi)在需求。在官方的拆遷通知中，給出了對(duì)陳田市場(chǎng)的描述是違章建筑和“散亂污”區(qū)域。的確在過(guò)去無(wú)心插柳柳成蔭的時(shí)代，沒(méi)人能預(yù)料到野蠻生長(zhǎng)陳田市場(chǎng)能發(fā)展到如此大的規(guī)模和達(dá)到全國(guó)聞名的影響力。但與此同時(shí)，沒(méi)有規(guī)劃，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的拆車(chē)市場(chǎng)，同樣也是龍蛇混雜，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，有好貨但也有的爛貨和假貨，這里就是從“垃圾”里淘寶的地方，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“水很深”，不是專(zhuān)業(yè)人士慎入。

　　我在廣州編輯部里簡(jiǎn)單調(diào)查了一下，8個(gè)人里面去過(guò)陳田的只有3個(gè)人，只有我和改裝達(dá)人家榮真的買(mǎi)過(guò)這里的零件，我買(mǎi)的是老凱越上的水箱連接水管的接口，跟我的車(chē)完美匹配，用了多年沒(méi)有任何問(wèn)題。家榮買(mǎi)過(guò)剎車(chē)卡鉗，用了一下就退掉了，根本就不好用。我想這也從側(cè)面反映了陳田市場(chǎng)的情況：1、一般車(chē)主多數(shù)去維修店修車(chē)和買(mǎi)配件，不會(huì)到陳田自己買(mǎi)配件，這里更適合面向汽修店和零配件物流商家。2、這里的配件良莠不齊，很難有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證，要買(mǎi)到好東西還真要看運(yùn)氣。

　　此次拆遷給了陳田商家一次很好的產(chǎn)業(yè)升級(jí)的機(jī)遇，首先能把“違章建筑”的問(wèn)題解決好，新的市場(chǎng)起碼是正經(jīng)的商業(yè)用地，30年的產(chǎn)權(quán)明晰，而且建筑規(guī)劃也比較適合汽配市場(chǎng)發(fā)展，從硬件上讓拆車(chē)業(yè)的形象更好，同時(shí)也具備了可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的保障。

　　在我看來(lái)我國(guó)的拆車(chē)業(yè)不僅不應(yīng)該是個(gè)夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，反而是前景光明的環(huán)保產(chǎn)業(yè)。從拆車(chē)這件事來(lái)看，本身就是一個(gè)變廢為寶的事，回收老車(chē)、報(bào)廢車(chē)和事故車(chē)把有用的零配件循環(huán)利用，既能節(jié)約資源，也符合市場(chǎng)需求。

　　說(shuō)到市場(chǎng)，我們看看這個(gè)市場(chǎng)有多大，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2018年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)3172萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)3.27億輛，其中汽車(chē)2.4億輛，小型載客汽車(chē)首次突破2億輛。其中廣東省的汽車(chē)保有量大約是2000萬(wàn)輛，廣州市場(chǎng)則是接近300萬(wàn)輛。數(shù)量如此龐大的汽車(chē)，都會(huì)涉及淘汰、報(bào)廢和回收的環(huán)節(jié)，這里留給了拆車(chē)業(yè)很大的市場(chǎng)空間。而對(duì)于拆車(chē)件的回收和再利用方面，的確需要陳田汽配這樣的市場(chǎng)進(jìn)行消化。

　　接下來(lái)要解決“散亂污”問(wèn)題則是要靠商家自己來(lái)辦，1000多個(gè)商家，各自有不同的進(jìn)貨渠道，銷(xiāo)售的零配件也是五花八門(mén)，如何要做到散而不亂，有秩序成體系是個(gè)難題。陳田人過(guò)去靠著“人多力量大”，以規(guī)模效應(yīng)做大，如今產(chǎn)業(yè)升級(jí)，應(yīng)該到了能形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)立自有品牌的階段。

　　除了要形成良好的銷(xiāo)售體系，還要有好的售后保障才能解決用戶的痛點(diǎn)。很多用戶對(duì)拆車(chē)件接受程度不高，主要就是擔(dān)心買(mǎi)回來(lái)用不了或者不耐用怎么辦，基本上很難獲得售后維修，只能再買(mǎi)一個(gè)再碰碰運(yùn)氣。如果新陳田市場(chǎng)能形成統(tǒng)一的售后的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不同的零部件給出不同的保修期，對(duì)于這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)該很有幫助。

● 總結(jié)

　　無(wú)論市場(chǎng)搬到哪里，人還是原來(lái)那群人，事還是在做原來(lái)的事，以前在一個(gè)市場(chǎng)里走一圈能裝出一臺(tái)車(chē)的故事在新市場(chǎng)依然會(huì)得以延續(xù)。而真正的“新陳田”需要的是創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，我們走訪的這兩個(gè)市場(chǎng)都具備了成為“新陳田”的硬件潛力，然而最終能做大做強(qiáng)的應(yīng)該還是能有創(chuàng)新，做出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)的市場(chǎng)。如果你只是要想找一個(gè)規(guī)模大的拆車(chē)件市場(chǎng)，那直接去花都新陳田市場(chǎng)。如果你是希望能找到好貨源有保障的產(chǎn)品，目前應(yīng)該還不知道哪里發(fā)展更好，等后續(xù)這些市場(chǎng)都發(fā)展了一段時(shí)間后，我們還會(huì)再跟蹤報(bào)道一次，應(yīng)該能告訴你哪里的市場(chǎng)才更值得去。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 梁海文）