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盤點(diǎn)那些懷揣純電之“心”的老爺車

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● 非原廠作品:

1、MGB/XKSS電動(dòng)版

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  除了官方的電氣化改裝以外,還有一些從事電動(dòng)汽車改裝的專業(yè)公司,同樣開始提供經(jīng)典車的改裝服務(wù)。來自英國(guó)的RBW Classic Electric Cars(以下簡(jiǎn)稱RBW)便是其中一家公司,他們宣布將在2019年推出MG品牌經(jīng)典車型MGB的電動(dòng)版。

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  MGB被譽(yù)為MG品牌百年歷史的巔峰,憑借平民跑車的獨(dú)特定位,從1962年問世到1980年停產(chǎn),其銷量達(dá)到了523836輛。該車還與英國(guó)王室有著不解之緣,英女王伊麗莎白二世的私人座駕中有一臺(tái)MGB,查爾斯王儲(chǔ)在1967年購入了一臺(tái)MGC(MGB的衍生車型),并在30年后將該車傳給了威廉王子。

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  此次RBW推出的電動(dòng)版車型,車身殼體將由British Motoring Heritage公司制造,動(dòng)力總成則由大陸集團(tuán)旗下的Zytek Automotive提供。據(jù)悉,這款經(jīng)典車型的電動(dòng)版最大功率為95馬力,0-100km/h加速成績(jī)約為8秒,最高時(shí)速約為169km/h,續(xù)航里程約為250公里。

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  RBW為電動(dòng)版MGB定價(jià)11萬美元,目前已接到不少訂單。此外,RBW還計(jì)劃研發(fā)捷豹經(jīng)典車型XKSS的電動(dòng)版本。XKSS是誕生于上世紀(jì)50年代的傳奇跑車,其賽車版D-TYPE曾于1955-1957年連續(xù)三年拿下勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍。據(jù)悉電動(dòng)版XKSS的售價(jià)將不會(huì)低于19.7萬美元。

2、水星電動(dòng)版

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  接下來是由美國(guó)專業(yè)從事電動(dòng)汽車改裝的Stealth EV公司推出的“純電動(dòng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)”,該系統(tǒng)首次應(yīng)用在了一輛1949款水星轎車上。這輛老爺車從外觀上看起來是原汁原味的,但動(dòng)力系統(tǒng)和底盤都被進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),同時(shí)還加入更多現(xiàn)代化的功能,比如自動(dòng)空調(diào)等。

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  動(dòng)力方面,復(fù)活后的車輛搭載了一套雙電機(jī)系統(tǒng),可提供400馬力的動(dòng)力輸出,并且還為電機(jī)系統(tǒng)定制了一個(gè)鋁材質(zhì)“發(fā)動(dòng)機(jī)”外殼,讓它看起來更有味道。車輛使用了一套完整的特斯拉85kWh的電池組,最大續(xù)航里程可以達(dá)到200英里(約320公里)。車輛使用高達(dá)125A的快速充電接口,并使用了與特斯拉相同的增壓充電插頭,可在1.5小時(shí)內(nèi)完成從0-100%的電量補(bǔ)充。

3、Mustang電動(dòng)版

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  最后看到的是采用上世紀(jì)60年代設(shè)計(jì)語言的電動(dòng)版野馬,福特Mustang的傳奇開始于1964年。由于Mustang與福特Falcon同平臺(tái)打造,兩車共享了大量部件,因此大大節(jié)省了研發(fā)成本。第一代Mustang問世時(shí)售價(jià)僅為2368美元,一經(jīng)推出便備受年輕人追捧。據(jù)悉,在接受預(yù)訂的第一天共收到了2.2萬份訂單,上市第一年更是創(chuàng)造了41.7萬輛的銷量佳績(jī)。

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  此次推出的復(fù)古電動(dòng)版Mustang由一家名叫Charge Automotive的英國(guó)公司限量生產(chǎn)499輛,當(dāng)然是獲得了福特官方授權(quán)的。和很多電動(dòng)性能跑車一樣,該車擁有極強(qiáng)的加速能力,0-100Km/h加速時(shí)間預(yù)計(jì)僅需3.1秒,采用雙電機(jī)提供動(dòng)力,綜合最大輸出功率為402馬力,最大扭矩達(dá)到1200!っ住k姵厝萘糠矫媾鋫淞64kWh電池包,從而可以獲得近200公里續(xù)航水平。

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  這輛復(fù)古電動(dòng)Mustang還擁有后輪驅(qū)動(dòng)以及四輪驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力模式可自由切換,只需在車內(nèi)的觸控大屏上點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)選項(xiàng)即可完成操作,通過這塊屏幕還可以完成懸架高度的調(diào)節(jié)。該車的售價(jià)為255509美元,預(yù)計(jì)將于2019年9月交付用戶。

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  無獨(dú)有偶,俄羅斯Aviar Motors公司基于1967款福特Mustang打造了R67概念車,該車內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)上基本沒有物理按鍵,17英寸的大尺寸觸控屏有些特斯拉的味道。為了達(dá)到輕量化效果,車身結(jié)構(gòu)方面使用大量的鈦纖維和鋁合金材質(zhì),其還將配備可調(diào)節(jié)高低的空氣懸架。

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  R67搭載由雙電機(jī)組成的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)最大功率可達(dá)840馬力,0-100km/h加速時(shí)間僅為2.2秒,最高車速可達(dá)250km/h。該車配備100kWh動(dòng)力電池組,續(xù)航里程可達(dá)507公里。更有趣的是,該車還安裝了聲浪模擬系統(tǒng),能發(fā)出與Mustang Shelby GT500加速時(shí)相同的聲音。

  結(jié)語:隨著環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格,世界各國(guó)對(duì)于老爺車的限制也越來越多。為了延續(xù)和保護(hù)老爺車文化,電氣化改造正在成為一種趨勢(shì),這可能也是讓老爺車能繼續(xù)上路的最好方式了。(文/汽車之家 李伊文)

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