恩佐最后的杰作 實拍超級跑車法拉利F40
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F40誕生意義及歷史回顧
[汽車之家 經(jīng)典車實拍] 1987年，法拉利為紀念品牌成立40周年而推出了F40，同時該車還是恩佐·法拉利生前親自批準制造的最后一款新車。這款極具歷史意義的傳奇超跑總共僅制造了1311輛，而且在近30年的歲月中，很多都已經(jīng)撞毀報廢，剩下的則是難得一見。汽車之家編輯陜勇在英國留學期間，曾在當?shù)匾患曳ɡ箯d內拍到了經(jīng)典的F40，下面就讓我們一起來欣賞一下這款當年的法拉利旗艦。
● F40誕生意義及歷史回顧
2
賓尼法利納操刀設計
● F40外觀賞析
3
充分考慮空氣動力學
4
為減重犧牲舒適/V8雙增壓
● F40內飾/空間賞析
● F40動力/底盤賞析
結語：F40是法拉利首款周年紀念版車型，也是創(chuàng)始人恩佐·法拉利最后的杰作。該車由賓尼法利納操刀設計，采用了大量源自F1賽車的先進技術。盡管F40為減重而犧牲了舒適性，它身上也缺少了很多電子輔助系統(tǒng)，但其擁有堪比賽車般的駕駛樂趣，而這也讓它成為了法拉利車迷心中的經(jīng)典。（文/汽車之家 李伊文 圖/汽車之家 陜勇）
文章標簽：
經(jīng)典車實拍
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