風(fēng)光系列產(chǎn)品登場(chǎng)
2013年4月19日,定位為新緊湊型商務(wù)車的東風(fēng)小康風(fēng)光在上海車展亮相,并于10月29日正式上市,售價(jià)區(qū)間為5.38-6.28萬(wàn)元。這是一款宜商宜家的產(chǎn)品,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定五菱宏光及長(zhǎng)安歐諾。
經(jīng)過(guò)近一年的市場(chǎng)摸索及信息反饋,東風(fēng)小康發(fā)現(xiàn)5-6萬(wàn)元左右的風(fēng)光在同級(jí)別車型中沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì),而中低配車型才是被大多數(shù)用戶認(rèn)可的主力軍。于是,東風(fēng)小康又于2014年6月推出了風(fēng)光330,售價(jià)區(qū)間下探到4萬(wàn)多元。除了沿用之前的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)外,新車還增加了型號(hào)為KD12-07的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)。
東風(fēng)小康根據(jù)市場(chǎng)的需求和用戶的反映,重新劃分了風(fēng)光車系。在推出拉低售價(jià)、兼顧商乘兩用的風(fēng)光330后,2014年12月2日,其又推出了更加貼近家用的風(fēng)光360,其售價(jià)區(qū)間在5.79-6.69萬(wàn)元。在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定五菱宏光S和長(zhǎng)安金歐諾,另外,它與同樣采用前置前驅(qū)的寶駿730也有一些可比之處。
相比其它風(fēng)光系列產(chǎn)品,風(fēng)光360增加了許多裝飾性套件,顯得更為精致;在安全性和舒適性配置上也更為豐富。并且,更為重要的是,其采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,在噪音的控制方面較同級(jí)別車型做得更好。
2015年4月,東風(fēng)小康又推出了風(fēng)光360的柴油版車型,售價(jià)區(qū)間在7.29-7.49萬(wàn)元,其在日常的用車成本上會(huì)更加經(jīng)濟(jì)。在這類宜商宜家的產(chǎn)品市場(chǎng)中,東風(fēng)小康可以說(shuō)是先人一步。
十年之路
2013年5月8日,東風(fēng)小康在十堰市舉行發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目奠基儀式。新奠基的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目計(jì)劃投資7億元人民幣,占地500余畝,建成投產(chǎn)后可年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)30萬(wàn)臺(tái),新增產(chǎn)值20億元以上。
2015年,東風(fēng)小康也迎來(lái)了第一輛車上市(2005年5月22日)的10周年的慶典。在這10年中,東風(fēng)小康在競(jìng)爭(zhēng)激烈的微面行業(yè)中實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的發(fā)展,贏得了該領(lǐng)域前三甲的地位,并實(shí)現(xiàn)了150萬(wàn)輛的市場(chǎng)保有量;在這10年中,東風(fēng)小康實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),正從微面(商用車)產(chǎn)品向商用車和乘用車并舉的發(fā)展格局邁進(jìn)。東風(fēng)小康的10年歷程,也證明了大型央企與大型民企合作的成功,這一曾經(jīng)開(kāi)創(chuàng)的先河也成為體制的創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式突破的典范。
從生產(chǎn)電器簧、減震器到進(jìn)入摩托車銷售領(lǐng)域,從重慶巴縣鳳凰電器彈簧廠到東風(fēng)渝安車輛有限公司成立,東風(fēng)小康都經(jīng)歷著變革性的轉(zhuǎn)折。從2005年5月第一輛微面的上市,經(jīng)過(guò)短短的7年后(2012年5月)東風(fēng)小康已制造生產(chǎn)出100萬(wàn)輛微面,而在十年之后(2015年5月),東風(fēng)小康系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了150萬(wàn)輛的市場(chǎng)保有量,其發(fā)展勢(shì)頭可謂迅猛。而今,東風(fēng)小康已擁有K、C及風(fēng)光系列等產(chǎn)品,產(chǎn)品系列及其種類在國(guó)內(nèi)微面市場(chǎng)中是最為豐富的,總有一款產(chǎn)品能夠滿足市場(chǎng)用戶的口味和需求,更重要的也是為了讓廣大的老百姓實(shí)現(xiàn)小康夢(mèng)想。其通過(guò)歐洲標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)認(rèn)證及多次的萬(wàn)里行路試考驗(yàn),也保證了東風(fēng)小康產(chǎn)品的質(zhì)量及其穩(wěn)定性。(文/圖 汽車之家 王亮)
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