鷗翼門的鼻祖實(shí)拍奔馳300 SL Gullwing

張文君

2015年02月10日 08:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家經(jīng)典車實(shí)拍] 幾年前當(dāng)奔馳的超跑旗艦SLS AMG在臺(tái)上揚(yáng)起雙翼，接受萬眾矚目的時(shí)候，我們都為了那副的鷗翼門新鮮不已，國人對奔馳鷗翼門的了解基本都是從這款奔馳SLS AMG開始的，其實(shí)在奔馳的歷史上，鷗翼門已經(jīng)并非是創(chuàng)新設(shè)計(jì)，很早之前在奔馳300 SL、奔馳C-111、奔馳C-112以及奔馳SLR上都有過，它們之中每一臺(tái)都是傳奇，而我們今天要講的奔馳300 SL就是最早使用鷗翼門的鼻祖。

奔馳190 SL實(shí)拍

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奔馳SL級 2008款 SL 500 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.90秒	38.10米	--升
測試文章：敞篷車也能很性能！搶先測試奔馳SL500
評測編輯-韓路：	價(jià)格的確很可以，性能實(shí)在說不過去，這個(gè)價(jià)格再加點(diǎn)就能買更拉風(fēng)的R8了，兩個(gè)車擺在一起如果是你，你選哪款呢？呵呵。
評測編輯-王苦公：	SL級是我最喜歡的大型敞篷GT跑車。修長的車身、完美的外形、豪華細(xì)膩的內(nèi)飾、強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)、奔馳的金字招牌，該有的都有了。可咋就是沒有超級運(yùn)動(dòng)的駕駛感呢？有點(diǎn)太注重舒適性了。
評測編輯-孟慶嘉：	開著奔馳這個(gè)大敞篷車還真是挺拉風(fēng)的！不過SL500好像除了這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，其他方面都沒有什么可炫耀的，從動(dòng)力到價(jià)格都有點(diǎn)呼聲大雨點(diǎn)小的感覺，尤其是它這個(gè)高昂的價(jià)格，我想可以的選擇還有很多。

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奔馳SL級 1954款 300SL Gullwing

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