4大城市15天2000公里美國西部自駕游

孟慶嘉

2013年10月10日 01:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家精彩游記] 第一期《美西自駕游》發(fā)布后我很欣慰，沒想到大家這么支持我的付出，感謝！好吧，游記繼續(xù)，今天還是聊兩天的內(nèi)容。先從洛杉磯的海灘、美食開始；次日我和劉老師會離開洛杉磯走5號公路去舊金山，全程超過600公里，沿途沒有特別的景點，都是寫實的照片。別著急，幾天后我們從舊金山回來時會走1號公路，那邊真的特別棒！旅程慢慢走，我?guī)懵模€是那句話，如果你喜歡的話……

　　沒看過第一期游記的朋友，可以點擊進入《租車去玩環(huán)球影城美國西部自駕游（1）》

文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記自駕游美國

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凱迪拉克ATS(進口) 2014款 28T 領(lǐng)先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.30秒	37.61米	11.08升
測試文章：實力毋庸置疑測試凱迪拉克ATS 28T
評測編輯-梁巍：	ATS的定位非常清晰，就是強調(diào)運動以及操控性，車輛的各項指標(biāo)也都是針對這兩方面進行的優(yōu)化，目標(biāo)對手也鎖定在寶馬3系身上。我們在實際賽道表現(xiàn)上也證實了ATS實力要比328略勝一籌，對于一款30萬出頭的產(chǎn)品，如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息，那它絕對適合你。
評測編輯-胡正暘：	無論做人做事，專注認真都是寶貴精神，在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無旁騖的狀態(tài)。目前它是同級別最具運動氣質(zhì)的車型，被鎖定的消費者可能很快就可以做出決定。
評測編輯-羅浩：	如果說凱迪拉克ATS這款車的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系，那么從實際效果來看，它已經(jīng)完全達到了預(yù)定目標(biāo)，唯一的不足時2.0T發(fā)動機的直線加速性能略微遜色一點，但也還可以了。

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