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4大城市15天2000公里 美國(guó)西部自駕游

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  《美國(guó)西岸自駕游》到這里就全部結(jié)束了,一共六期,55頁(yè),1000多張圖片。這里記錄了我們從洛杉磯出發(fā),走5號(hào)公路到達(dá)舊金山,之后再?gòu)?號(hào)公路往回返,途徑蒙特雷、圣地亞哥最后回到起點(diǎn)城市,行程超過(guò)2000公里?偟膩(lái)說(shuō)該去的都去了,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的話,圣地亞哥應(yīng)該多呆幾天,兩個(gè)白天合適,可以去看看樂(lè)高公園和海洋館。

  遺憾總會(huì)有,但絕對(duì)不重要,我堅(jiān)信它會(huì)開(kāi)啟下一段精彩。借用一位朋友的話:人生如行路,一路艱辛,一路風(fēng)景,你的目光所及,就是你的人生境界……我已經(jīng)開(kāi)始尋找下一期自由行的地點(diǎn),咱們下回見(jiàn)!感謝大家收看本期游記,希望你們玩兒的更精彩。

  最后一頁(yè),我整理了幾張照片,尺寸1920×1080像素,在讀圖模式左上角點(diǎn)開(kāi)原圖即可保存。如果對(duì)本文有任何建議可以去我的博客交流或微博互動(dòng)。(文/圖/攝:汽車之家孟慶嘉)

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  • 凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 28T 領(lǐng)先型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    測(cè)試文章:實(shí)力毋庸置疑 測(cè)試凱迪拉克ATS 28T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    ATS的定位非常清晰,就是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)以及操控性,車輛的各項(xiàng)指標(biāo)也都是針對(duì)這兩方面進(jìn)行的優(yōu)化,目標(biāo)對(duì)手也鎖定在寶馬3系身上。我們?cè)趯?shí)際賽道表現(xiàn)上也證實(shí)了ATS實(shí)力要比328略勝一籌,對(duì)于一款30萬(wàn)出頭的產(chǎn)品,如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息,那它絕對(duì)適合你。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    無(wú)論做人做事,專注認(rèn)真都是寶貴精神,在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無(wú)旁騖的狀態(tài)。目前它是同級(jí)別最具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車型,被鎖定的消費(fèi)者可能很快就可以做出決定。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    如果說(shuō)凱迪拉克ATS這款車的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系,那么從實(shí)際效果來(lái)看,它已經(jīng)完全達(dá)到了預(yù)定目標(biāo),唯一的不足時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的直線加速性能略微遜色一點(diǎn),但也還可以了。

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凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 3.6L 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:-