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搜羅汽車界趣事 汽車文化集錦第一期

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◆視覺志

  每天在汽車界都會(huì)誕生許許多多的或精美、或充滿故事的汽車照片,在以后每一期的“視覺志”版塊中,我們將為大家?guī)磉@些與車相關(guān)的攝影作品,通過鏡頭看看那些不同視角中,汽車是如何被展現(xiàn)的。在這一期的視覺志中我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖亲杂蓴z影師Mirko Frank的作品:往日時(shí)光。

汽車之家

● “老爺車年歷”:那些不曾被遺忘的經(jīng)典

  日前一位來自德國斯圖加特的攝影師Mirko Frank打造了一組由各個(gè)品牌、各種不同車型組成的“老爺車年歷”,該年歷與公歷月份一樣分為12張圖片,每張圖片均是由一幅帶有情景的老車照片組成的,這組大片選擇了一處老廠房作為背景,不僅在情景設(shè)置及色彩調(diào)節(jié)方面具有強(qiáng)烈的復(fù)古意味,在出鏡演員的衣著道具上,也嚴(yán)格按照這款車出現(xiàn)的年代進(jìn)行選擇,如果僅僅看這張照片,真的會(huì)以為這是幾十年前的珍貴老照片。

  關(guān)于Mirko Frank大家可能不太熟悉,這位來自德國斯圖加特的攝影藝術(shù)家一直專注于廣告、產(chǎn)品的攝影,特別是在汽車攝影方面,Mirko Frank更是興趣濃厚,且造詣?lì)H高,現(xiàn)在他是一位自由攝影師與后期修片師,他為這組老爺車年歷起名為“往日時(shí)光”。

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『第一代奧茲莫比爾Starfire』

   生產(chǎn)年份:1961-1966年,奧茲莫比爾Starfire共有兩代車型,而圖上這款車型是第一代,它的名稱是依照洛克希德噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的名字而命名的。

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菲亞特Cinquecento』 

  生產(chǎn)年份:1991-1998年,這款車便是著名的“大頭鞋”,它是“小土豆”菲亞特126P的繼任者。

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寶馬600』

  生產(chǎn)年份:1957-1959年,作為寶馬戰(zhàn)后的首款經(jīng)濟(jì)型四座汽車,這款車在當(dāng)時(shí)取得了巨大成功。

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大眾T1』

  生產(chǎn)年份:1950-1967年,大眾T1的經(jīng)典程度一點(diǎn)都不亞于甲殼蟲,它是大眾汽車生產(chǎn)的第一代面包車型,也是大眾繼甲殼蟲后的第二款車型,如今大眾T系列車型已經(jīng)發(fā)展到了第五代,并且大眾T5(邁特威Multivan)車型國內(nèi)有售。

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福特第一代野馬

  生產(chǎn)年份:1964-1973年,福特自推出的第一代野馬車型,至今已經(jīng)歷5代的發(fā)展變遷,而第6代野馬也正在研發(fā)之中。

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沃爾沃PV544 Buckel』

  生產(chǎn)年份:1958-1966年,這款車是沃爾沃PV544的Buckel版本,作為PV444的繼任者,PV544車型很好的延續(xù)了上代車型良好的銷量表現(xiàn),量產(chǎn)18年,共賣出44萬輛。

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『NSU Sport Prinz』

  生產(chǎn)年份:1959-1967年,在此期間生產(chǎn)的一款NSU Sport Prinz spider車型是世界上第一臺(tái)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。

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保時(shí)捷356』

  生產(chǎn)年份:1948-1965年,它是第一款以保時(shí)捷命名的車型,356代表它是保時(shí)捷的第356項(xiàng)商品。

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阿斯頓·馬丁DBS

  生產(chǎn)年份:1967-1972年,作為阿斯頓·馬丁DB6的繼任者,這款DBS卻并沒有延續(xù)輝煌,僅生產(chǎn)了5年便被Aston Martin Vantage、DBS V8所取代,不過在2007年,阿斯頓·馬丁又重新推出了DBS跑車

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『第一代大眾甲殼蟲』

  生產(chǎn)年份:1938-2006年,相信關(guān)注汽車的人很少有不知道這款車的,如今這臺(tái)歷經(jīng)70多年洗禮的大蟲子推出了第三代車型,它圓潤(rùn)可愛的造型始終吸引著人們的眼球。

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雷諾Alpine A110』

  生產(chǎn)年份:1961-1977年,阿爾派汽車(Alpine)原是法國制造的賽車和運(yùn)動(dòng)型汽車品牌,1975年阿爾派被雷諾公司收購,1994年逐漸退出市場(chǎng)。

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歐寶Kadett B』

  生產(chǎn)年份:1965-1973年,該款車型是歐寶汽車發(fā)展歷史上最成功的車型之一,截止1973年該款車型已經(jīng)生產(chǎn)了270萬臺(tái),Kadett車系其實(shí)就是如今Astra的前身,1991年正式更名為歐寶Astra。

小結(jié):

  這組“老車新拍”作品可以稱得上精彩,從主角老爺車的選擇到人物的穿著、動(dòng)作、神態(tài),頗有些老照片的風(fēng)韻,而將它定義為1年12個(gè)月份的“年歷”,則更加契合這組照片“往日時(shí)光”、“歲月流逝”的主題。有人說:照片可以留住時(shí)光,的確,照片留住了許多美好的瞬間,也將這些照片背后的故事永遠(yuǎn)留在了人們心中。


總結(jié):

  本期的汽車文化集錦到這里就要告一段落了,百年的汽車歷史中飽含了數(shù)不清的故事,這些人、車和事兒如果僅僅留在塵封的史書中,便失去了他們存在的意義,是時(shí)候?qū)⑽幕拇箝T敞開,把古今中外與汽車相關(guān)的文化事件融匯其中,為了紀(jì)念,更是為了永不泯滅的汽車文化。下期集錦中將會(huì)有更多更精彩的汽車文化內(nèi)容與大家見面,如果您對(duì)此有任何意見或建議,歡迎留言與我們交流。(文/圖 汽車之家 陳雷 部分圖片素材來自網(wǎng)絡(luò))


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