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法蘭西的榮耀 標(biāo)致品牌200年歷史介紹

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  [汽車之家 品牌歷史]  法國,這個國家以出產(chǎn)過艾菲爾鐵塔、Louis Vuitton、巴爾扎克(作家)、蘇菲·瑪索(影星)、拉菲酒莊等而為榮耀。法國的汽車品牌并不多,但個個特點(diǎn)鮮明林立,功名顯著。如果你追問哪個汽車的品牌歷史最為悠久,我想,這個品牌肯定非標(biāo)致莫屬,事實上標(biāo)致家族從15世紀(jì)已開始形成。下面,讓我們進(jìn)入到標(biāo)致汽車發(fā)展的歷程中,希望這篇文章能加深你對這個品牌的印象!


溯源標(biāo)致家族(1532-1900年)
法國的主流產(chǎn)業(yè)還是農(nóng)業(yè),標(biāo)致家族的目光已轉(zhuǎn)向了工業(yè)

  如何將一個品牌的發(fā)展歷史淋漓盡致的展現(xiàn)給電腦前的讀者?的確是個難題,最常見的方法是按照時間為線索。原本我以為標(biāo)致也是幾個為數(shù)不多的具有百年歷史的品牌而已,可讓我大吃一驚的是,要追溯這個品牌的歷史的需將時間撥桿調(diào)至1810年。當(dāng)時還是清朝嘉慶十五年,標(biāo)致家族兄弟倆儒勒和艾彌爾·標(biāo)致在法國開創(chuàng)了以他們姓氏為命名的公司。

  事實上應(yīng)該溯源至十五世紀(jì),標(biāo)致家族當(dāng)時生活在蒙貝利亞爾地區(qū)(Montbéliard)的旺東庫爾(Vandoncourt)。經(jīng)過一段時間的發(fā)展,標(biāo)致家族有幾個成員已經(jīng)在當(dāng)?shù)鼐哂邢喈?dāng)大的影響力了,他們曾在十六和十七世紀(jì)任旺東庫爾市市長。

  1734年,讓-皮埃爾·標(biāo)致出生,幾十年后他的兩個兒子小皮埃爾和弗雷德里克共同創(chuàng)立了標(biāo)致兄弟和雅克·馬亞爾-薩蘭公司(Peugeot-Frères a·nés et Jacques Maillard-Salins),并將家族磨坊改建成為鑄造廠,標(biāo)致家族從此進(jìn)入工業(yè)時代。

從法國索肖走出的標(biāo)致品牌,最初工業(yè)產(chǎn)品圍繞日常生活

  1810年,阿爾卑斯山腳下小城索肖,標(biāo)致家族中最能干的兄弟倆——儒勒和艾彌爾在這里開創(chuàng)標(biāo)致公司,最初是從事小型金屬零件加工為主。1850年,家族企業(yè)的生產(chǎn)繼續(xù)發(fā)展,并在蓬德魯瓦德(Pont-de-Roide)、瓦朗蒂涅(Valentigney)和博利厄(Beaulieu)三個地區(qū)開設(shè)新的工廠(注:PSA集團(tuán)的一些下屬公司現(xiàn)今一直在這些工廠進(jìn)行生產(chǎn)制造)。標(biāo)致的產(chǎn)品范圍和種類也在不斷擴(kuò)大,包括鋼鋸,彈簧、婦女束腰用的骨架、傘架、咖啡研磨機(jī)等。

  1855年,標(biāo)致首次生產(chǎn)襯圈,十九世紀(jì)末大為流行的圓蓬裙就是在這個襯圈支撐下流行全世界。1882年,標(biāo)致制成第一輛自行車 “大自行車”(Grand Bi),此后,自行車和摩托車逐漸成為標(biāo)致公司的主要工業(yè)產(chǎn)品,并名揚(yáng)全歐。

【博利厄工廠的標(biāo)致三輪車車間】

  1889年是標(biāo)致汽車具有歷史意義的一年。正是在這一年,標(biāo)致生產(chǎn)了第一輛以“標(biāo)致”為命名的汽車。雖然這僅是輛三輪汽車,但這輛車是標(biāo)致與著名的蒸汽動力學(xué)專家萊昂-塞波萊(Leon-Serpollet)共同研制的,名為塞波萊-標(biāo)致之車。

  癡迷于機(jī)動車的阿爾芒·標(biāo)致(儒勒之子,1849-1915年)經(jīng)埃米爾·萊沃斯(Emile Levassor)引薦,結(jié)識了戈特利布·戴姆勒先生(Gottlieb Daimler)。1890年,阿爾芒果斷放棄蒸汽機(jī)車的生產(chǎn),開始轉(zhuǎn)向燃油機(jī),隨后,第一輛以燃油為動力的四輪標(biāo)致汽車“2型”(Type 2)誕生,這一天就是標(biāo)致汽車品牌的誕生日。

  1891年10月2日,標(biāo)致汽車迎來了第一位顧客,首次售出的是一輛標(biāo)致3型汽車,3型車在標(biāo)致家族中總共生產(chǎn)了64輛。1894年與1895年,阿爾芒的產(chǎn)品走向多樣化,雙座、折疊、封閉式客貨兩用車等都是在這段時間里誕生。在Type11車型上,汽車歷史上第一個充氣輪胎誕生了。緊接著,標(biāo)致又研發(fā)出滾球軸承,運(yùn)用在第一輛商業(yè)貨車Type13上,遺憾的是,這輛車只生產(chǎn)了兩年。

  1896年,阿爾芒正式創(chuàng)立“標(biāo)致汽車公司”,專心致力于汽車的生產(chǎn)。1899年,標(biāo)致的汽車款式有15種以上,從2座到12座,汽車重量從720公斤到1250公斤不等,這段時間里最暢銷的車型款式是敞篷“15型”。20世紀(jì)初,標(biāo)致生產(chǎn)出世界第一輛可折疊自行車,這種車在第一次世界大戰(zhàn)中成為每個士兵的必需裝備。當(dāng)時間到了1900年,標(biāo)致已經(jīng)生產(chǎn)了1000輛汽車。

標(biāo)致車標(biāo)釋義:

  1847年的一個清晨,標(biāo)致兩兄弟于勒和埃米爾委托首飾匠Justin Blazer設(shè)計標(biāo)識作為自己制造鋼鋸等工具的品牌宣傳。由于當(dāng)時蒙貝利亞爾(Montbéliard)的紋章圖案就是一只獅子,所以他們將一只行于箭上的獅子側(cè)影作為圖案。

  當(dāng)然,運(yùn)用獅子還是有一番特殊的含義,最主要的還是在于獅子能夠表現(xiàn)出標(biāo)致鋸條的三大優(yōu)良品質(zhì):獅子牙齒一般的經(jīng)久耐用、柔韌的脊柱以及獅子般迅捷的切割速度。1858年11月20日,標(biāo)致的獅子標(biāo)識在法國皇家工藝博物館進(jìn)行了注冊。

【標(biāo)致更改過10次Logo,每次獅子側(cè)影都被保留了下來】

  其實,在歐洲,獅子也是權(quán)力與尊貴的象征。在有了專屬的標(biāo)識之后,標(biāo)致兄弟公司出品的工具、自行車、摩托車甚至是女裝裙撐上都有標(biāo)致獅子的身影。從最初的“行于箭上的獅子”至今,標(biāo)致兩百年內(nèi)已經(jīng)更改過10次Logo,不過每次這只獅子側(cè)影都被保留了下來,目前最先使用全新Logo的車型就是2010款的標(biāo)致RCZ跑車。

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