坐著哈弗游澳大利亞北京-悉尼游記

唐仕程

2011年12月24日 05:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　感謝372樓網(wǎng)友“Elfensin”補(bǔ)充：“那輛lancer不能說是裝了ralliart套件，其實(shí)就是ralliart原廠版。跟EVO一樣的四驅(qū)，4B11T，不過是4號渦輪，175kw。定位類似高爾夫里的GTI，上有EVO和R20，下有普通lancer和普通高爾夫�！�

關(guān)于此車的詳細(xì)情況，請看這篇文章：

可以媲美EVO？試駕三菱Lancer Ralliart
//m.bjhplwc.com/drive/200806/40727.html

文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記澳大利亞

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哈弗H5經(jīng)典 2010款智尊版 2.4L 四驅(qū)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
15.50秒	43.96米	9.35升
測試文章：點(diǎn)滴的進(jìn)步！測試長城哈弗H5 2.4四驅(qū)版
評測編輯-孟慶嘉：	這次的變化比較表面，更換了前臉，改進(jìn)一些內(nèi)飾，除此之外，哈弗H5還是我之前認(rèn)識的那個(gè)產(chǎn)品；說實(shí)話，它并沒有打動我，同樣的價(jià)格我會考慮歐風(fēng)版，主要是外觀更中意！希望長城可以盡快的在SUV產(chǎn)品線上改朝換代。
評測編輯-梁�。�	這次哈弗H5的升級基本上是停留在視覺方面的體驗(yàn)上，內(nèi)飾的改進(jìn)我比較認(rèn)可，比之前的H3有了很大程度提升，但外觀上我個(gè)人還是持保留意見。至于性能方面和之前產(chǎn)品完全相同，沒什么新意，不過現(xiàn)在哈弗H5一款后橋配有伊頓差速鎖的新車型已經(jīng)正式推出，四驅(qū)性能得到了本質(zhì)提升，絕對是越野車?yán)镒钣行詢r(jià)比的產(chǎn)品。
評測編輯-羅浩：	哈弗H5的變化主要集中在外觀內(nèi)飾，但這已經(jīng)足以令日常使用的便利性產(chǎn)生巨大的進(jìn)步，哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙。另外它還出了帶有后橋差速鎖的車型，越野能力大幅提高。要是能把駕駛感受也跟著提升一下就更好了。

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