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坐著哈弗游澳大利亞 北京-悉尼游記

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游記總結(jié)

  在我的汽車媒體從業(yè)生涯中,這還是第一次參加自主品牌的海外活動(dòng),而且還是在汽車市場(chǎng)高度發(fā)達(dá)的澳大利亞。無(wú)論是從增長(zhǎng)個(gè)人見(jiàn)識(shí),還是加深我對(duì)自主品牌理解的角度,這次澳洲之行都讓我獲益頗多。實(shí)事求是地說(shuō),以長(zhǎng)城為代表的自主品牌汽車在澳大利亞市場(chǎng)只能算是剛起步,要想占有一席之地還有更多的事情要做。另一方面,澳大利亞的道路等基礎(chǔ)設(shè)施水平其實(shí)并不如國(guó)內(nèi),但國(guó)內(nèi)的更多差距是在汽車的普及程度以及參與交通的人的安全和法規(guī)意識(shí)上。等到咱們的自主品牌汽車強(qiáng)大了,交通參與者的安全和法規(guī)意識(shí)也都具備了,就是我們成為“汽車強(qiáng)國(guó)”的時(shí)候。(文、圖/汽車之家 唐仕程)

全文完。


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文章標(biāo)簽: 國(guó)內(nèi)外游記 澳大利亞
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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這次哈弗H5的升級(jí)基本上是停留在視覺(jué)方面的體驗(yàn)上,內(nèi)飾的改進(jìn)我比較認(rèn)可,比之前的H3有了很大程度提升,但外觀上我個(gè)人還是持保留意見(jiàn)。至于性能方面和之前產(chǎn)品完全相同,沒(méi)什么新意,不過(guò)現(xiàn)在哈弗H5一款后橋配有伊頓差速鎖的新車型已經(jīng)正式推出,四驅(qū)性能得到了本質(zhì)提升,絕對(duì)是越野車?yán)镒钣行詢r(jià)比的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H5的變化主要集中在外觀內(nèi)飾,但這已經(jīng)足以令日常使用的便利性產(chǎn)生巨大的進(jìn)步,哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙。另外它還出了帶有后橋差速鎖的車型,越野能力大幅提高。要是能把駕駛感受也跟著提升一下就更好了。

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