和我們常見的那些放在博物館里的老爺車有些不同的是，這些車型都是活生生能夠跑起來的，盡管年歲已高，但是卻沒有影響到它們發(fā)揮出自己的水平。只能說是通過不斷的細(xì)致的保養(yǎng)的一套完善的車型保護(hù)措施，才能將一輛量產(chǎn)車如此完好保存至今。

　　敞篷車的好處就是能夠近距離的接觸大自然，而發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的聲音則是感受的真切，這個(gè)“老家伙”它跑起來并不拖沓，只是由于排放標(biāo)準(zhǔn)的原因，你可以聞到廢氣的味道。很多人覺得這樣會(huì)不會(huì)太吵、太亂、太難受？那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，開過和坐過敞篷車的人都會(huì)慢慢愛上這種感覺，抬頭便是天，風(fēng)吹過你的感覺，絕不是硬頂車型所能比擬的。

　　都說開寶馬、坐奔馳，這句話也是有歷史的，因?yàn)楫?dāng)年寶馬和奔馳的造車理念就已經(jīng)決定了未來的發(fā)展方向。寶馬2002是運(yùn)動(dòng)型轎車的開山鼻祖，較硬的懸掛和充沛的動(dòng)力，在它那個(gè)年代里絕對(duì)是個(gè)運(yùn)動(dòng)好手，與其他品牌車型注重乘坐舒適性有著鮮明的區(qū)別。

　　除了試乘這款BMW 2002敞篷版，其他車也跑得很歡暢！如果說德國人對(duì)于汽車的熱情體現(xiàn)在不斷的進(jìn)取，那么他們對(duì)于老車的“善待”就好比對(duì)待自己的父母一樣細(xì)致。而我們對(duì)于自己名族品牌并沒有多少熱情，更不用說去花精力和財(cái)力去保護(hù)它，收藏它。

小結(jié)：

　　雖然試乘的時(shí)間很短暫，但是我從其他方面感悟到了很多東西，一個(gè)品牌的發(fā)展都是由不成功再到成功，不是每一款車型都會(huì)暢銷，也不是每一款車型都會(huì)被遺忘。但會(huì)看歷史長河，那些成功的車型是有他們成功的道理，怎么才能獲得成功？不是模仿借鑒，不是拿來主義，而且通過不斷的研究，不斷的創(chuàng)新，不斷的實(shí)踐間而得來的。

　　為什么要收藏老爺車？為什么要為花重金去蓋博物館和保養(yǎng)他們？其實(shí)他們是財(cái)富，是不斷向前走的明路。有很多朋友都會(huì)有這樣的疑問，為什么寶馬一直都會(huì)延續(xù)一種風(fēng)格？現(xiàn)在的車型和老爺車有很多地方都很相似�。∵@就是這些老爺車存在的原因，之所以成為經(jīng)典是因?yàn)樗麄兩砩嫌谐晒Φ囊蛩兀�而為什么�?huì)相似，是因?yàn)槲覀冃枰�抓住這些成功的因素繼續(xù)往下走。這就是老爺車存在的真正含義！(圖、文 汽車之家/李洋)