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為平民打造的神車 高爾夫車系歷史介紹

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第三代高爾夫(Golf mk3)(1992~1997年)
匹配6缸更強(qiáng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)/推出全新旅行版/敞篷版車型

  第三代高爾夫車型于1991年8月作為1992款的車型正式發(fā)布。第三代高爾夫的軸距變化不大,仍然維持在2470mm左右;車身尺寸則有一定的增長,達(dá)到了4074×1694×1422mm。外觀方面,第三代高爾夫的大燈又圓形變?yōu)榱碎L方形,前進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠等部分的造型也發(fā)生了一定的變化。車身的整體造型仍與第二代風(fēng)格一致。

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第三代高爾夫

  動(dòng)力方面,多種動(dòng)力輸出的1.9L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是新增的型號(hào);汽油方面,原有的多種排量發(fā)動(dòng)機(jī)被1.4L、1.6L、1.8L和2.0L四款發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,另外全新的vr6發(fā)動(dòng)機(jī)是第三代高爾夫搭載的強(qiáng)勁動(dòng)力。負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力的自動(dòng)變速箱由3擋升級為4擋,手動(dòng)變速箱方面仍是4速和5速的組合。

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第三代高爾夫敞篷

  車型方面,鑒于競爭對手,包括Ford Escort、Vauxhall以及Opel Astra都擁有Wagon車型。從第三代高爾夫開始,高爾夫系列也推出了自己的Station Wagon車型。另外,在第二代系列中并沒有推出的敞篷版車型,在第三代的高爾夫車型中又重新登場。

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 第三代高爾夫GTI

  第三代高爾夫GTI車型于1993年正式發(fā)布。新車搭載了新款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,盡管在排量和輸出上都有了一定的增加,但第三代高爾夫GTI卻因?yàn)檐囍卦黾虞^多而影響了實(shí)際的行駛表現(xiàn)。1996年,為了慶祝GTI車型誕生20周年,大眾推出了1000輛GTI 20周年紀(jì)念版(600臺(tái)8v車型、150臺(tái)16v車型和250臺(tái)TDI車型)。新車增加了運(yùn)動(dòng)座椅等一些未直接影響性能的配置和裝飾,其中就有大家熟悉的GTI標(biāo)志性的“紅唇邊”。

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VR6缸第三代高爾夫

  更高性能的車型方面,新款小夾角的vr6發(fā)動(dòng)機(jī)為第三代高爾夫帶來了超過170馬力,極速更是超過220km/h,這樣的成績已經(jīng)超越了當(dāng)時(shí)Ford Escort RS2000、Rover 220 GTI和Vauxhall Astra GSI等對手。

  柴油方面,正是由于第三代高爾夫搭載的1.9L TDI發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在較低的轉(zhuǎn)速下發(fā)揮較大的扭矩(235n•m/1900rpm),汽車制造商發(fā)現(xiàn)了小排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢,再接下來的很長一段時(shí)間內(nèi),歐洲汽車制造商紛紛推出自己的柴油產(chǎn)品,時(shí)至今日,柴油車型仍占?xì)W洲汽車保有量的很大比例。TDI版第三代高爾夫也就很自然地被人們稱為歐洲柴油熱的先驅(qū)者。

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  在第三代高爾夫眾多車型中,有一款名為Harlequin(丑角)的高爾夫的車型格外特別,這款高爾夫的車身由多種顏色進(jìn)行裝飾。大眾原本生產(chǎn)這款車型的目的是為了參加在國際車展中進(jìn)行巡展,但由于消費(fèi)者的熱烈反響,最終大眾將該車進(jìn)行了量產(chǎn),但也僅有275臺(tái)。

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文章標(biāo)簽: 車系歷史
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