狂牛的超跑之路 蘭博基尼品牌歷史介紹
蘭博基尼品牌大事記：
1947年——成立了自己第一家公司“蘭博基尼拖拉機制造公司”
1963年——蘭博基尼在意大利圣阿加塔博洛尼亞（Sant Agata Bolognese）正式成立了自己的汽車工廠，并于當年在都靈車展上發(fā)布了第一輛蘭博基尼跑車350GTV。
1964年——蘭博基尼與日內(nèi)瓦車展推出第一款量產(chǎn)車型350GT
1966年——蘭博基尼推出量產(chǎn)車400GT，獲得了消費者的一致認可
1968年——蘭博基尼推出Miura P400，開創(chuàng)蘭博基尼中置引擎布局的先河
1972年——蘭博基尼拖拉機公司被出售給德國賽邁道依茨-法爾集團（SAME Deutz-Fahr Group）
1973年——瀕臨破產(chǎn)時的蘭博基尼推出經(jīng)典車型Countach，Countach名噪四海之后費盧西奧·蘭博基尼宣布退出車壇
1977年——蘭博基尼曾為寶馬“代工”設計M1
1986年——越野車LM002量產(chǎn)
1987年——蘭博基尼汽車公司被美國克萊斯勒汽車公司收購
1990年——蘭博基尼推出又一具有劃時代意義的產(chǎn)品車型Diablo，甘迪尼的又一傳奇力作
1993年——蘭博基尼創(chuàng)始人費盧西奧·蘭博基尼去世
1998年——蘭博基尼正式轉(zhuǎn)入德國大眾旗下
2001年——在奧迪的管理下，蘭博基尼推出旗艦跑車Murciélago
2003年——蘭博基尼推出全新入門級車型Gallardo
2007年——一款歷史上最貴的蘭博基尼跑車Reventon誕生，價值140萬美元
2011年——全新旗艦車型Aventdor LP700-4日內(nèi)瓦車展亮相，正式取代原旗艦車型Murciélago
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品牌歷史
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