蔚來ET5
官方指導(dǎo)價:32.8-38.6萬元
作為這次推薦的四臺車中價格最貴,尺寸也相對較小的產(chǎn)品,蔚來ET5(參數(shù)|詢價)在上市之后依然獲得了不錯的關(guān)注度和銷量。它也是作為蔚來目前的入門車型,讓更多消費者相對門檻更低來體驗到它的車型和服務(wù)。在顏值方面ET5完全運動化風(fēng)格,緊湊的車身以及寬大的低矮的造型對于年輕消費者來說挺有吸引力的。不過顏值更高的20英寸輪圈以及幾款亮眼顏色,都是需要選裝來獲得。
它的內(nèi)飾也是這四臺車中設(shè)計最簡潔的一個,也是蔚來一貫的風(fēng)格。當(dāng)然包裹的材料以及裝配工藝還都是對得起價格的。在這相對簡潔的內(nèi)飾中,氛圍燈屬于添彩的部分。車機部分界面做的比較清爽,功能也都挺好找到的。如果想增加車與用戶的互動,選裝NOMI是個不錯的選擇。
和其它三臺車不太一樣,ET5的地板相對更高一些,乘坐感受有點不像傳統(tǒng)的轎車,雖然視野可以更高一些,但頭部的空間也會相應(yīng)的減少。座椅是一體式運動風(fēng)格,面料以及襯材要比其它車型硬一些,可以獲得更好的支撐。
ET5全系都是雙電機,只是電池不同,并且它也支持換電功能。駕控感受來講,是四臺車中運動感最強的,也是不少年輕消費者所喜歡的部分。
總結(jié):
這四臺車都是以滿足用戶需求為開發(fā)思路的產(chǎn)品,飛凡F7配置高性價比高,在設(shè)計上也追求優(yōu)雅和藝術(shù)的美,作為一臺起售不到23萬(換電方案不到15)萬的車型來說,能滿足這么多用戶需求真的是性價比非常高。比亞迪漢EV能有如此銷量表現(xiàn),實用的設(shè)計與空間以及比較實在的價格是吸引用戶的關(guān)鍵所在。小鵬P7i作為進入市場比較早的車型,它的表現(xiàn)也挺全面的,改款之后硬件部分的升級,也是一些在乎智能方面用戶所求。蔚來ET5顏值以及駕駛都是年輕群體的喜愛,價格如今來看雖然貴了一些,但也有相應(yīng)的服務(wù)來給用戶回饋。
好評理由:
差評理由: