[汽車之家 初步海選]　　中國品牌近幾年迅速的發(fā)展在10-20萬這個區(qū)間已經(jīng)占據(jù)了絕對的主力，不論新能源車型還是傳統(tǒng)的燃油車都成為了很多消費者的首選，實惠的價格豐富的配置以及相比合資品牌更有新意的設計都成為了它們的優(yōu)勢競爭力。這其中的中堅力量就是中國品牌緊湊型SUV，第三代榮威RX5(參數(shù)|詢價)、吉利博越X、第三代哈弗H6以及第二代長安CS75 PLUS四款車型兼顧實力、顏值以及性價比，也是在選購這個價位的首推產(chǎn)品。

第三代榮威RX5 2023款
官方指導價：11.79-15.59萬元

　　RX5已經(jīng)發(fā)展到了第三代車型，從外觀設計到底盤架構(gòu)也優(yōu)化了多次，今年上市的這第三代車型和以往相比也有了非常大的變化，全系1.5T+7速濕式雙離合的組合可以在動力以及順暢駕駛上提供良好的感受，全系統(tǒng)一的動力也不會有什么落差感，而價格上依舊保持了很高的性價比，頂配也只有15萬元出頭。

　　設計的部分可以從這臺中堅力量上看到榮威未來的風格，更大尺寸的格柵以及類似鱗片一樣的造型會讓車頭看起來很生動。這次在第三代RX5上我們也看到了可以自定義的日間行車燈，這也是目前很流行的方式，可以增加人與車的互動。新款車寬度也有所增加，也會給人一種視覺上的寬大感。車尾的貫穿式燈組細節(jié)做的不錯，內(nèi)部細節(jié)也做得很精致，尾部還有尾翼以及擴散器裝飾來增加它的飽滿感。

　　第三代RX5內(nèi)飾做了很大的創(chuàng)新，可滑移屏幕是個新創(chuàng)意，在主駕前方時就是我們熟悉的儀表盤+多媒體屏幕，向右滑移之后就變成了車輛信息顯示+多媒體+副駕娛樂屏，功能兼顧的同時也簡化了車內(nèi)的設計。多媒體系統(tǒng)的壁紙和主題也融入了中國風，和車內(nèi)裝飾板上的紋路以及水晶擋板相結(jié)合有較高的一致性。配備的8155芯片也可以讓它的操作流暢度以及功能在第一梯隊，同時后續(xù)OTA也不用擔心系統(tǒng)操作速度會有影響。

　　空間部分它是一臺緊湊型SUV，但不論是前排還是后排都有比較寬裕的空間，而且后排地板也挺平的，滿載時不會有太多顧及。儲物以及后備廂的空間第三代RX5也都是同級主流水準，電子擋把節(jié)省了不少的中控臺空間，儲物也很順手。

　　第三代RX5搭載代號GS61的全新1.5T發(fā)動機支持米勒循環(huán)，最大熱效率接近40%，最大功率188Ps，峰值扭矩300N·m的參數(shù)相比此前的RX5 1.5T車型提升了7Ps和15N·m。7速濕式雙離合的加入也在傳動系統(tǒng)上有了更優(yōu)的保障，同時在NVH管理上發(fā)動機以及變速箱也都進行了優(yōu)化。

　　駕駛起來這臺車會給人很安靜舒適的感覺，這也是和此前產(chǎn)品較大的區(qū)別，包括發(fā)動機和變速箱的振動以及噪音控制都有所提升，油門與車輛的聯(lián)動做的也挺好的，基本上沒有什么遲疑的感覺。另外整車NVH控制的也好，對車輛高級感的提升有幫助，底盤懸架也是舒適的調(diào)校，只是在比較激烈駕駛時車輛晃動會有一些，其它時候表現(xiàn)都很均衡。