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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

面子里子都不落 四款中大型SUV初步海選

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長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者
2023款指導(dǎo)價(jià)30.98-37.98萬(wàn)元

  福特探險(xiǎn)者可謂是這四臺(tái)車(chē)中最有歷史的產(chǎn)品了,標(biāo)準(zhǔn)的美系大SUV在不少美劇和好萊塢電影中出現(xiàn),此前也一直以進(jìn)口的身份引進(jìn)。直到這代車(chē)型長(zhǎng)安福特將其國(guó)產(chǎn),也是看中了這個(gè)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。改款車(chē)型于2022年9月正式上市,更夸張的造型以及內(nèi)飾超大尺寸屏幕讓它的實(shí)力得到了很好地提升。

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

車(chē)型尺寸對(duì)比(單位:mm)
車(chē)型上汽大眾途昂理想L8一汽-大眾攬境長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者
長(zhǎng)度5052508051525063
寬度1989199520022004
高度1773180017951778
軸距2980300529803025

  新款探險(xiǎn)者換上了一副尺寸巨大的格柵,前臉看上去很兇狠,也更符合我們心中美系SUV那種硬派形象。包括車(chē)標(biāo)、側(cè)窗飾條以及行李架都做了黑化處理,沒(méi)有了鍍鉻條以后更符合它的氣質(zhì)。車(chē)頭使用了貫穿式燈,車(chē)尾在原來(lái)尾燈造型的基礎(chǔ)上有個(gè)向內(nèi)的延伸,內(nèi)部分段式的光源點(diǎn)亮后也要比此前更有高級(jí)感。尾部排氣同攬境一樣,也使用了裝飾罩+隱藏出口的布局。

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

  內(nèi)飾是探險(xiǎn)者這次改款最大的變化,此前的豎屏不論是質(zhì)感還是設(shè)計(jì)感都差點(diǎn)意思,這次將27英寸巨屏搬上了車(chē),從主駕一直延伸到了副駕前方,不僅功能提升,配合上內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體風(fēng)格都很硬朗,也是男性消費(fèi)者所喜愛(ài)的樣子。和大眾兩臺(tái)車(chē)相似,它也通過(guò)氛圍燈的排布來(lái)增加內(nèi)飾豪華感。

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

  12.3英寸全液晶儀表顯示畫(huà)面科技感很強(qiáng),27英寸的橫向屏幕配有福特SYNC+2.0智行互聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng),并支持愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅等App。在大家都比較關(guān)心的輔助駕駛功能部分,除了L2級(jí)別的駕駛輔助功能外,還有量產(chǎn)版的車(chē)路協(xié)同功能,包括信號(hào)燈推送,電子路牌以及綠燈起步提醒等。

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

汽車(chē)之家

  福特探險(xiǎn)者也有6座和7座版本車(chē)型可以選擇,它的軸距也超過(guò)了3米,對(duì)于三排乘客來(lái)說(shuō)坐起來(lái)都不會(huì)覺(jué)得壓抑,第二第三排座椅都有兒童座椅接口,第三排座椅坐墊很寬大,雖然造型有點(diǎn)平但坐起來(lái)也不難受。中大型SUV除了三排都可用的好處外,第三排座椅使用時(shí)也能放下很多行李,不用在坐人和行李間取舍。

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-LINE 6座

  動(dòng)力部分,探險(xiǎn)者全系配備2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為276馬力,峰值扭矩為425!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱。除了最低配入門(mén)車(chē)型外,都配備了四驅(qū)系統(tǒng),其中四驅(qū)系統(tǒng)帶有前后軸動(dòng)力智能分配系統(tǒng)的智能四驅(qū)技術(shù)——TMS地形管理系統(tǒng)。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  探險(xiǎn)者的身材很大,但它的低扭充足,起步階段時(shí),動(dòng)力的反饋很積極,方向盤(pán)也比較輕,所以開(kāi)起來(lái)并不費(fèi)勁。油門(mén)踏板的腳感是“輕飄飄”的,而且響應(yīng)速度并不快,但也不至于感覺(jué)它不靈活,我們實(shí)測(cè)0-100km/h成績(jī)8.36秒,符合這一級(jí)別的動(dòng)力預(yù)期。探險(xiǎn)者的懸架支撐不是那種軟踏踏的感覺(jué),它能夠?yàn)檐?chē)身提供不錯(cuò)的支撐。在經(jīng)過(guò)一些細(xì)碎的顛簸時(shí),振動(dòng)也會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi),但振動(dòng)的感受已經(jīng)被有效過(guò)濾了。高速行駛時(shí),探險(xiǎn)者底盤(pán)的貼服感很棒,駕駛者會(huì)感覺(jué)車(chē)輛緊緊地“吸”在路面時(shí),非常有安全感。

總結(jié):

  30多萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)這么大的車(chē)型,顏值、實(shí)用、空間、配置以及動(dòng)力都不落下,這四臺(tái)車(chē)對(duì)于家用客戶(hù)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是沒(méi)誰(shuí)了。作為各個(gè)品牌的主力產(chǎn)品,都是沒(méi)有短板的車(chē)型,選誰(shuí)都不會(huì)出錯(cuò),只是每臺(tái)車(chē)所擅長(zhǎng)的部分不太相同而已。途昂豪華感和空間沒(méi)的說(shuō),理想L8智能化以及乘坐舒適性挺好,攬境的身材更像是MPV,探險(xiǎn)者很適合有美式情懷的車(chē)主。

向編輯曹昊旻提問(wèn)
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