一汽-大眾攬境
2022款指導(dǎo)價(jià)：29.99-40.79萬元

　　一汽-大眾攬境(參數(shù)|詢價(jià))同樣作為品牌的旗艦車型，與上汽大眾途昂出自同一平臺(tái)，和高大魁梧的途昂不同的是攬境的身材更加修長圓潤一些，它也定位于中大型SUV，有六座和七座車型可選，在2021年中正式上市，算得上中大型SUV陣營中比較新鮮的面孔了，改款車型在2022年8月上市，主要是針對(duì)一些配置上的調(diào)整。

　　攬境配有R-Line車型的顏值最高，大尺寸車型配上運(yùn)動(dòng)套件有著不錯(cuò)的顏值和感官體驗(yàn)。燈光部分也有iQ.LIGHT矩陣式智能大燈，兩側(cè)燈組相連的是鍍鉻飾條，沒有使用貫穿燈組。側(cè)面看攬境使用了懸浮式車頂，它的造型更像是加高的MPV，而非我們傳統(tǒng)印象中的SUV車型。車尾用到了貫穿式燈組，并帶有雙層燈帶，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。尾部還配有排氣裝飾，實(shí)際的雙邊共兩出排氣隱藏在車底。

　　攬境的內(nèi)飾與途昂同屬大眾最新的數(shù)字化座艙風(fēng)格，簡化了實(shí)體按鍵讓內(nèi)飾更跟得上時(shí)代。它的中控臺(tái)相比途昂會(huì)更纖薄一些，內(nèi)飾也有比較多的軟質(zhì)以及皮質(zhì)材料覆蓋。在副駕前方的飾板內(nèi)部有氛圍燈，所展示出的效果很棒，為內(nèi)飾科技感的提升起到了幫助。

　　10.25英寸的全液晶儀表配合12英寸的中控屏組成了多媒體系統(tǒng)，可以根據(jù)主題以及氛圍燈來切換顯示顏色，菜單的層級(jí)不多。支持CarPlay、CarLife手機(jī)映射，同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)等功能也都具備。高配車型同樣也有12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響，全速自適應(yīng)巡航不是標(biāo)配，車道居中和偏離預(yù)警等L2級(jí)別輔助功能在中高配車型上開始搭載，在駕駛輔助配置上不如同價(jià)位的途昂，對(duì)比之下座椅為真皮，多了方向盤換擋功能。

　　攬境的車身尺寸更長，6座版本車型第二排可移動(dòng)的范圍要比7座車型大。六座版本車型可以從中間過道進(jìn)入第三排，整體的空間各個(gè)座位都能有較為舒適的坐姿。第三排的坐墊長度不錯(cuò)，不會(huì)有那種座小板凳的感覺。后備廂在使用第三排座椅時(shí)空間也很可觀，六座車型第二排不能放倒，七座車型后備廂絕對(duì)擴(kuò)展能力會(huì)更好一些。

　　攬境的動(dòng)力搭配與途昂一樣，兩款功率版本的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，入門車型（330TSI）的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)最大功率和峰值扭矩分別為186馬力和320�！っ祝�高功率版機(jī)型對(duì)應(yīng)參數(shù)為220馬力和350�！っ�，2.5T V6則提升到了299馬力和500牛·米，三款動(dòng)力搭配的變速箱均為7速濕式雙離合變速箱。懸架方面，攬境前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，330TSI車型均為兩驅(qū)，380TSI和530TSI車型均為四驅(qū)車型。

　　380TSI車型城市里駕駛不用太高的轉(zhuǎn)速就可以應(yīng)對(duì)大部分使用工況，當(dāng)時(shí)更好的動(dòng)力表現(xiàn)交給530TSI的六缸車型就可以。雖然攬境的車身比較長，但懸架整體感較強(qiáng)，調(diào)校上沒有一味地舒適，也不會(huì)讓你感到有前后脫節(jié)情景，不過在通過道路接縫以及細(xì)碎顛簸時(shí)，傳遞到車內(nèi)的振動(dòng)還是可以感知的。