● 一汽-大眾T-ROC探歌
官方指導(dǎo)價:15.89-17.79萬元
一個冷知識,T-ROC探歌(參數(shù)|詢價)是一汽-大眾旗下的首款SUV,這款車推出至今已經(jīng)有4年多的時間。如今的新款車型也只是年度改款,內(nèi)外的設(shè)計變化不大,主要是車型及部分配置的調(diào)整。
T-ROC探歌如今的新款車型在設(shè)計上雖然沒有太多變化,不過現(xiàn)在來看并不顯得過時,大眾的設(shè)計還是比較耐看的,只是給人的新鮮感就不太足了。好在車身顏色上,新款T-ROC探歌共有12種可選,分別是6種純色車身和6種雙色車身,用戶可以根據(jù)自己的喜好來進行選擇。
內(nèi)飾方面,依舊是大眾之前車型的風(fēng)格,簡約大方,保留了不少的物理按鍵。不過和最新的大眾車型(比如高爾夫、ID系列車型)相比,顯得有點老氣了,科技感稍微弱了些。內(nèi)飾的顏色方面,新款T-ROC探歌共有6種可選,分別是黑色、黑色/灰色、灰色/烈焰橙、黑色/瑪雅紅、灰色/瑪雅紅、黑色/烈焰橙。
空間方面,身高178cm體驗者前排調(diào)到合適坐姿(高度最低),頭部空間為一拳,后排則有一拳的頭部空間和一拳四指的腿部空間,表現(xiàn)還不錯,不過后排中間地臺比較高,中間乘客舒適性受影響。
T-ROC探歌全系搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率150馬力,最大扭矩250!っ,配備7速雙離合變速箱。值得一提的是,新款車型已經(jīng)取消了四驅(qū)版本。1.4T的動力加上雙離合變速箱的配合,動力的輸出爽快而且直接,尤其是在中低速下能給到不錯的加速感。雙離合變速箱低速行駛的頓挫問題也處理比較好,基本很難察覺。
懸架的設(shè)定屬于比較中性的調(diào)校,對于路面上的細碎顛簸處理比較到位,舒適性表現(xiàn)不錯,而面對較大的坑洼時也能穩(wěn)住,不會有太多多余的動作,整體性足夠強。此外,整體的NVH表現(xiàn)也不錯,日常行駛對于路噪和風(fēng)噪抑制比較到位。
好評理由:
差評理由: