● 蔚來ES6
官方指導(dǎo)價:36.80-53.60萬元
這個價位的純電動中型SUV,不得不提的一款車就是蔚來ES6(參數(shù)|詢價),市場上有著不錯的口碑。新款車型提供了100kWh的電池組可供消費(fèi)者選擇,續(xù)航也超過了600km,加上相對較為成熟的換電服務(wù),一定程度緩解續(xù)航焦慮。
蔚來ES6的外觀設(shè)計屬于那種典型的電動車風(fēng)格,呈現(xiàn)的是一種大氣、檔次感以及未來感,是大部分都能接受的風(fēng)格。
內(nèi)飾設(shè)計方面,都是大家熟悉的風(fēng)格,簡約科技又不缺乏豪華感,這也是蔚來車型的特點(diǎn)之一。2020款蔚來ES6的內(nèi)飾相比2019款車型稍有變化,那就是使用了屏占比更大的液晶儀表,尺寸也順勢增加1英寸達(dá)到了9.8英寸。
空間方面,178cm的體驗者將主駕座椅調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)位置,頭部空間剩余一拳兩指,后排有一拳的頭部空間與兩拳的腿部空間,在同級車型中表現(xiàn)相對一般。好在座椅的貼合性以及支撐性都不錯,舒適性O(shè)K。后備廂地臺比較規(guī)整,后排座椅支持比例放倒,拉大件物品也沒問題,實用性不錯。
動力方面,ES6配備了前后雙電機(jī),前電機(jī)為永磁同步電機(jī),后電機(jī)為交流異步電機(jī),在兩臺電機(jī)的協(xié)同工作下,可輸出544馬力的總功率和725!っ椎目偱ぞ。動力表現(xiàn)一如既往的迅猛,尤其在運(yùn)動模式下能實現(xiàn)4.7秒破百,加速能帶來眩暈感。日常開完全可以調(diào)節(jié)在舒適,甚至是節(jié)能模式,起步初段加速也是非常輕快的,隨著加速踏板的下探,后勁依然十足,高速上超車依然不費(fèi)勁,只是響應(yīng)上稍微柔和了些。
由于采用了空氣懸架,在不同模式下表現(xiàn)出來的特性也有所變化,舒適模式下濾振效果不錯,而在運(yùn)動模式下過彎姿態(tài)也能保持得不錯,這個底盤在通過坑洼路面時給人感覺很厚實。
好評理由:
差評理由: