[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 放在以前,我們選擇一臺(tái)中型車(chē)時(shí),往往會(huì)把穩(wěn)重大氣、空間實(shí)用、高性?xún)r(jià)比等需求放在首位。但時(shí)間來(lái)到2022年,當(dāng)年輕群體已慢慢成為購(gòu)車(chē)主力,購(gòu)車(chē)需求也就不一樣了,不甘平庸的車(chē)型標(biāo)簽也成為了他們購(gòu)車(chē)的一大需求。本期對(duì)比的這兩款海外品牌中型轎車(chē),都有著較為鮮明的標(biāo)簽,下面來(lái)看看它們是否能夠符合年輕群體的選購(gòu)需求。
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X,擁有同級(jí)少見(jiàn)的跨界風(fēng)格,設(shè)計(jì)令人眼前一亮。目前在售的2022款車(chē)型有四款,指導(dǎo)價(jià)14.37-18.67萬(wàn)元,這次對(duì)比選擇的是2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版,指導(dǎo)價(jià)為18.67萬(wàn)元。廣汽豐田凱美瑞,來(lái)到這一代后從外到內(nèi)變得年輕許多。目前在售車(chē)型比較豐富,包含2.0L、2.5L以及混動(dòng)三款動(dòng)力配置共十款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)17.98-26.98萬(wàn)元,本次對(duì)比選擇的是2021款 2.0S 鋒尚版,指導(dǎo)價(jià)為20.58萬(wàn)元。
● 外觀對(duì)比
在外飾設(shè)計(jì)上,雪鐵龍凡爾賽C5 X作為一款有著跨界風(fēng)格的中型車(chē),采用雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)元素,整體設(shè)計(jì)比較大膽前衛(wèi),加上優(yōu)雅的車(chē)身姿態(tài),在同級(jí)車(chē)型中能給人眼前一亮的感覺(jué),開(kāi)在路上也有不錯(cuò)的回頭率。凱美瑞設(shè)計(jì)風(fēng)格上年輕化,車(chē)頭足夠銳利,尤其是鋒尚版的雙色車(chē)身設(shè)計(jì),很容易討好年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。
側(cè)面與尾部的設(shè)計(jì)是凡爾賽C5 X最亮眼的地方,流暢側(cè)面線條、窄窗線的線條、黑色防擦輪眉以及行李架,跨界風(fēng)格很明顯。車(chē)尾也同樣展示著與眾不同的一面,掀背尾門(mén)搭配雙層尾翼的造型設(shè)計(jì)非?,而且配備感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén),個(gè)性與實(shí)用都兼顧很好。凱美瑞尾部設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單一些,尾燈組的設(shè)計(jì)也比較有特點(diǎn),雙邊共四出的尾排看著有點(diǎn)唬人。
● 內(nèi)飾對(duì)比
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,兩車(chē)呈現(xiàn)出不一樣的風(fēng)格取向。雪鐵龍C5 X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有了以往法系車(chē)那種天馬行空的感覺(jué),懸浮式大屏加上橫向平直的線條,這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格相信更能迎合大部分人的口味。而凱美瑞的內(nèi)飾則采用了不對(duì)稱(chēng)的布局,還提供紅黑撞色的配色方案,設(shè)計(jì)上大膽了不少。
凡爾賽C5 X采用了7英寸的全液晶儀表盤(pán),高配車(chē)型還配備了大尺寸的HUD抬頭顯示功能。12英寸的中控屏采用了隱藏式邊框設(shè)計(jì),功能足夠豐富,支持CarPlay以及CarLife手機(jī)映射功能,多媒體系統(tǒng)也可以通過(guò)組件進(jìn)行自由組合,比較人性化。而凱美瑞2.0S鋒尚型僅是7英寸顯示屏+機(jī)械儀表的組合,中控屏則為10.1英寸觸控屏,帶有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,支持第三方軟件(如QQ音樂(lè))等娛樂(lè)APP的拓展。兩臺(tái)車(chē)的多媒體都支持OTA升級(jí)功能。
車(chē)內(nèi)配置方面,兩車(chē)的配置都足夠豐富,不過(guò)作為頂配車(chē)型的凡爾賽C5 X的優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯些,比如前排座椅的座椅加熱、通風(fēng)以及按摩功能,在這個(gè)價(jià)位海外品牌車(chē)型里不多見(jiàn)。而凱美瑞多了前排雙層隔音玻璃、膝部氣囊、自動(dòng)駐車(chē)等配置。
● 空間動(dòng)力對(duì)比
車(chē)內(nèi)乘坐空間方面,兩車(chē)的長(zhǎng)度和軸距都有所區(qū)別。車(chē)身高度占優(yōu)勢(shì)的凡爾賽C5 X,前后排的頭部空間更好,而且前排的腿部空間和座椅長(zhǎng)度也更好些,加上柔軟的填充物,舒適性不錯(cuò)。而凱美瑞軸距更長(zhǎng),后排的腿部空間更寬裕,座椅坐墊也更長(zhǎng),對(duì)身體各部位的支撐比較到位。
動(dòng)力方面,凡爾賽C5 X全系提供1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率175馬力,峰值扭矩達(dá)到250!っ,傳動(dòng)方面則匹配的是8AT變速箱。而這次對(duì)比的凱美瑞2.0S鋒尚版,采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為178馬力,峰值扭矩為210!っ,采用的CVT無(wú)級(jí)變速箱。
● 總結(jié):
無(wú)論是凡爾賽C5 X還是凱美瑞,都屬于中型車(chē)?yán)锊桓势接沟倪x手,不過(guò)它們的傾向有所不同。凡爾賽C5 X跨界的風(fēng)格設(shè)計(jì),加上突出性?xún)r(jià)比,對(duì)于那部分嘗鮮求新的消費(fèi)者是不錯(cuò)的選擇,而凱美瑞的整體設(shè)計(jì)更年輕更運(yùn)動(dòng),有著不錯(cuò)的質(zhì)感,對(duì)于那部分追求品質(zhì)、看重品牌的消費(fèi)者它更合適。(圖/文 汽車(chē)之家 王子平)
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車(chē)型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 20.58萬(wàn) | 18.67萬(wàn) |
廠商 | 廣汽豐田 | 東風(fēng)雪鐵龍 |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2021.02 | 2022.01 |
最大功率(kW) | 131 | 129 |
最大扭矩(N·m) | 210 | 250 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L 178馬力 L4 | 1.6T 175馬力 L4 |
變速箱 | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10擋) | 8擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4900*1840*1455 | 4805*1865*1505 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 5門(mén)5座掀背車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 205 | 221 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.8 | 5.8 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 五年或15萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - | - |
車(chē)身 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4900 | 4805 |
寬度(mm) | 1840 | 1865 |
高度(mm) | 1455 | 1505 |
軸距(mm) | 2825 | 2785 |
前輪距(mm) | 1575 | 1599 |
后輪距(mm) | 1585 | 1604 |
接近角(°) | 14 | 18 |
離去角(°) | 11 | 23 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.8 | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) | 掀背車(chē) |
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 51 |
后備廂容積(L) | - | 545-1640 |
整備質(zhì)量(kg) | 1570 | 1505 |
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg) | 2030 | 1915 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | M20C | 5G06 |
排量(mL) | 1987 | 1598 |
排量(L) | 2.0 | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
壓縮比 | 13 | - |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 80.5 | - |
行程(mm) | 97.6 | - |
最大馬力(Ps) | 178 | 175 |
最大功率(kW) | 131 | 129 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6600 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 210 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400-5200 | 1750-4500 |
最大凈功率(kW) | 131 | 129 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | VVT-iE | CVVT、CVVL |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 混合噴射 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
變速箱 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
擋位個(gè)數(shù) | 10 | 8 |
變速箱類(lèi)型 | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10擋) | 8擋手自一體 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | E型多連桿式獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 235/45 R18 | 205/55 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 235/45 R18 | 205/55 R19 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無(wú) |
被動(dòng)安全 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | ● |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ● |
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警 | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | ● | ● |
后方碰撞預(yù)警 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車(chē)警告 | - | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
駕駛操控 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
駕駛硬件 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤(pán)/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | - | ● |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
車(chē)道居中保持 | ● | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - | - |
遙控泊車(chē) | - | - |
循跡倒車(chē) | - | - |
自動(dòng)變道輔助 | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
外觀/防盜 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén) | - | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門(mén) | - | - |
電動(dòng)后備廂 | - | ● |
感應(yīng)后備廂 | - | ● |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | ● |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - |
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置 | - | - |
車(chē)頂行李架 | - | ○ |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | ● |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對(duì)外放電 | - | - |
整車(chē)無(wú)線充電 | - | - |
車(chē)外燈光 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | ● |
天窗/玻璃 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
星空天窗 | - | - |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
車(chē)載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級(jí) | ● | ● |
Wi-Fi熱點(diǎn) | - | - |
V2X通訊 | - | - |
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● | ● |
方向盤(pán)加熱 | - | - |
方向盤(pán)記憶 | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | ● |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | ○ | ○ |
車(chē)內(nèi)充電 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● | ● |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版 | 凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版 |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | ● | ● |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | ● | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: