[汽車之家 車型PK]  放在以前，我們選擇一臺(tái)中型車時(shí)，往往會(huì)把穩(wěn)重大氣、空間實(shí)用、高性價(jià)比等需求放在首位。但時(shí)間來(lái)到2022年，當(dāng)年輕群體已慢慢成為購(gòu)車主力，購(gòu)車需求也就不一樣了，不甘平庸的車型標(biāo)簽也成為了他們購(gòu)車的一大需求。本期對(duì)比的這兩款海外品牌中型轎車，都有著較為鮮明的標(biāo)簽，下面來(lái)看看它們是否能夠符合年輕群體的選購(gòu)需求。

　　東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X，擁有同級(jí)少見的跨界風(fēng)格，設(shè)計(jì)令人眼前一亮。目前在售的2022款車型有四款，指導(dǎo)價(jià)14.37-18.67萬(wàn)元，這次對(duì)比選擇的是2022款 1.6T 耀不凡 虎年開門紅版，指導(dǎo)價(jià)為18.67萬(wàn)元。廣汽豐田凱美瑞，來(lái)到這一代后從外到內(nèi)變得年輕許多。目前在售車型比較豐富，包含2.0L、2.5L以及混動(dòng)三款動(dòng)力配置共十款車型，指導(dǎo)價(jià)17.98-26.98萬(wàn)元，本次對(duì)比選擇的是2021款 2.0S 鋒尚版，指導(dǎo)價(jià)為20.58萬(wàn)元。

● 外觀對(duì)比

　　在外飾設(shè)計(jì)上，雪鐵龍凡爾賽C5 X作為一款有著跨界風(fēng)格的中型車，采用雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)元素，整體設(shè)計(jì)比較大膽前衛(wèi)，加上優(yōu)雅的車身姿態(tài)，在同級(jí)車型中能給人眼前一亮的感覺，開在路上也有不錯(cuò)的回頭率。凱美瑞設(shè)計(jì)風(fēng)格上年輕化，車頭足夠銳利，尤其是鋒尚版的雙色車身設(shè)計(jì)，很容易討好年輕消費(fèi)者的喜愛。

　　側(cè)面與尾部的設(shè)計(jì)是凡爾賽C5 X最亮眼的地方，流暢側(cè)面線條、窄窗線的線條、黑色防擦輪眉以及行李架，跨界風(fēng)格很明顯。車尾也同樣展示著與眾不同的一面，掀背尾門搭配雙層尾翼的造型設(shè)計(jì)非常酷，而且配備感應(yīng)式電動(dòng)尾門，個(gè)性與實(shí)用都兼顧很好。凱美瑞尾部設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單一些，尾燈組的設(shè)計(jì)也比較有特點(diǎn)，雙邊共四出的尾排看著有點(diǎn)唬人。

● 內(nèi)飾對(duì)比

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，兩車呈現(xiàn)出不一樣的風(fēng)格取向。雪鐵龍C5 X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有了以往法系車那種天馬行空的感覺，懸浮式大屏加上橫向平直的線條，這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格相信更能迎合大部分人的口味。而凱美瑞的內(nèi)飾則采用了不對(duì)稱的布局，還提供紅黑撞色的配色方案，設(shè)計(jì)上大膽了不少。

　　凡爾賽C5 X采用了7英寸的全液晶儀表盤，高配車型還配備了大尺寸的HUD抬頭顯示功能。12英寸的中控屏采用了隱藏式邊框設(shè)計(jì)，功能足夠豐富，支持CarPlay以及CarLife手機(jī)映射功能，多媒體系統(tǒng)也可以通過組件進(jìn)行自由組合，比較人性化。而凱美瑞2.0S鋒尚型僅是7英寸顯示屏+機(jī)械儀表的組合，中控屏則為10.1英寸觸控屏，帶有車聯(lián)網(wǎng)功能，支持第三方軟件（如QQ音樂）等娛樂APP的拓展。兩臺(tái)車的多媒體都支持OTA升級(jí)功能。

　　車內(nèi)配置方面，兩車的配置都足夠豐富，不過作為頂配車型的凡爾賽C5 X的優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯些，比如前排座椅的座椅加熱、通風(fēng)以及按摩功能，在這個(gè)價(jià)位海外品牌車型里不多見。而凱美瑞多了前排雙層隔音玻璃、膝部氣囊、自動(dòng)駐車等配置。

● 空間動(dòng)力對(duì)比

　　車內(nèi)乘坐空間方面，兩車的長(zhǎng)度和軸距都有所區(qū)別。車身高度占優(yōu)勢(shì)的凡爾賽C5 X，前后排的頭部空間更好，而且前排的腿部空間和座椅長(zhǎng)度也更好些，加上柔軟的填充物，舒適性不錯(cuò)。而凱美瑞軸距更長(zhǎng)，后排的腿部空間更寬裕，座椅坐墊也更長(zhǎng)，對(duì)身體各部位的支撐比較到位。

　　動(dòng)力方面，凡爾賽C5 X全系提供1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬力，峰值扭矩達(dá)到250�！っ�，傳動(dòng)方面則匹配的是8AT變速箱。而這次對(duì)比的凱美瑞2.0S鋒尚版，采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為178馬力，峰值扭矩為210�！っ祝�采用的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

● 總結(jié)：

　　無(wú)論是凡爾賽C5 X還是凱美瑞，都屬于中型車?yán)锊桓势接沟倪x手，不過它們的傾向有所不同。凡爾賽C5 X跨界的風(fēng)格設(shè)計(jì)，加上突出性價(jià)比，對(duì)于那部分嘗鮮求新的消費(fèi)者是不錯(cuò)的選擇，而凱美瑞的整體設(shè)計(jì)更年輕更運(yùn)動(dòng)，有著不錯(cuò)的質(zhì)感，對(duì)于那部分追求品質(zhì)、看重品牌的消費(fèi)者它更合適。（圖/文 汽車之家 王子平）

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車型圖片
基本參數(shù)	凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版	凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開門紅版
廠商指導(dǎo)價(jià)	20.58萬(wàn)	18.67萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	廣汽豐田	東風(fēng)雪鐵龍
級(jí)別	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2021.02	2022.01
最大功率(kW)	131	129
最大扭矩(N·m)	210	250
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0L 178馬力 L4	1.6T 175馬力 L4
變速箱	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10擋)	8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4900*1840*1455	4805*1865*1505
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	5門5座掀背車
最高車速(km/h)	205	221
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.8	5.8
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	五年或15萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版	凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開門紅版
長(zhǎng)度(mm)	4900	4805
寬度(mm)	1840	1865
高度(mm)	1455	1505
軸距(mm)	2825	2785
前輪距(mm)	1575	1599
后輪距(mm)	1585	1604
接近角(°)	14	18
離去角(°)	11	23
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.8	-
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	掀背車
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	4	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	60	51
后備廂容積(L)	-	545-1640
整備質(zhì)量(kg)	1570	1505
最大滿載質(zhì)量(kg)	2030	1915
發(fā)動(dòng)機(jī)	凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版	凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開門紅版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	M20C	5G06
排量(mL)	1987	1598
排量(L)	2.0	1.6
進(jìn)氣形式	自然吸氣	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	13	-
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	80.5	-
行程(mm)	97.6	-
最大馬力(Ps)	178	175
最大功率(kW)	131	129
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6600	5500
最大扭矩(N·m)	210	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4400-5200	1750-4500
最大凈功率(kW)	131	129
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	VVT-iE	CVVT、CVVL
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	混合噴射	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版	凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開門紅版
擋位個(gè)數(shù)	10	8
變速箱類型	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10擋)	8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版	凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開門紅版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	E型多連桿式獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版	凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年開門紅版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/45 R18	205/55 R19
后輪胎規(guī)格	235/45 R18	205/55 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	無(wú)

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