● 購(gòu)買推薦
2.0T車型的價(jià)格區(qū)間非常窄,最低配到最高配之間不過(guò)幾萬(wàn)元的差價(jià),對(duì)于這價(jià)位的消費(fèi)者而言,我真覺(jué)得沒(méi)必要省那兩三萬(wàn)了。領(lǐng)航特別版價(jià)格是2021款中最低的,性價(jià)比卻并不高,雖然常用配置都涵蓋了,但在科技感豪華感上差了一些。它的儀表盤(pán)還是機(jī)械形式,中控屏幕尺寸也比高配車型小了不少,推薦指數(shù)給出兩顆星。
銳翼版比領(lǐng)航特別版貴了兩萬(wàn)元,但這兩萬(wàn)元的差價(jià)是物有所值的。中控屏幕尺寸從9.2英寸升級(jí)到了15.3英寸,多出了座椅通風(fēng)、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、HUD抬頭顯示和車內(nèi)氛圍燈。不僅如此,領(lǐng)航特別版的內(nèi)飾看起來(lái)比較素,缺少豪華感,而銳翼版加入了雅境內(nèi)飾套件(包含茶色棕木紋飾條),豪華感上有一定提升,性價(jià)比會(huì)更高一點(diǎn)。
銳尚版比銳翼版貴出了一萬(wàn)元,也就是一部手機(jī)的錢(qián),但卻多出了主動(dòng)剎車和R-Line運(yùn)動(dòng)套件。對(duì)于日常行車而言,主動(dòng)剎車功能確實(shí)能在關(guān)鍵時(shí)刻起到一定的作用,是很有必要的配置,R-Line運(yùn)動(dòng)套件的加持讓整車看起來(lái)更顯年輕,從外觀和安全性的角度來(lái)看,銳尚版比銳翼版更值得推薦。如果您一直在2.0T車型中糾結(jié)的話,我認(rèn)為直接買銳尚版最合適,性價(jià)比可圈可點(diǎn)。
接下來(lái)進(jìn)入3.0T V6車型的領(lǐng)域,價(jià)格也一下子貴了不少。不過(guò),對(duì)于這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品而言,一臺(tái)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)是很有必要的,對(duì)于駕駛和乘坐感受都會(huì)有一定的提升。
相較于2.0T車型來(lái)說(shuō),3.0T車型不僅排量更大,配置也進(jìn)行了一定程度的提升。入門(mén)車型名為銳享版,分為曜黑運(yùn)動(dòng)套裝和經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝,價(jià)格同為71.88萬(wàn)元,差異僅在于外觀涂裝和內(nèi)飾用料上。經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝看起來(lái)更加沉穩(wěn),比較符合途銳(參數(shù)|詢價(jià))本身的定位,對(duì)其主流消費(fèi)人群來(lái)說(shuō)在氣質(zhì)上拿捏得比較到位。曜黑運(yùn)動(dòng)套裝在外觀方面進(jìn)行了黑化處理,中網(wǎng)、尾燈、輪圈、車頂行李架等處均為黑色涂裝,無(wú)論配合哪種車身顏色,都有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。事實(shí)上,這也是整個(gè)2021款車型中最為獨(dú)特的車型之一,在擁有優(yōu)秀性能的同時(shí),還兼顧了個(gè)性化。如果您是一位年輕消費(fèi)者,或者更追求與眾不同的話,曜黑運(yùn)動(dòng)套裝會(huì)是一個(gè)絕佳的選擇。
銳尊版是2021款中的頂配車型,相較于銳享版貴出了一大截,配置和功能幾乎武裝到了牙齒,多出了后輪轉(zhuǎn)向、越野套件、夜視系統(tǒng)等功能。如果您資金充裕的話,當(dāng)然可以得到大眾品牌的旗艦級(jí)享受。不過(guò),超過(guò)80萬(wàn)元的價(jià)格注定了它不是走性價(jià)比路線的,同價(jià)位已經(jīng)可以買到BBA的產(chǎn)品了。綜上所述,如果您看中的是體驗(yàn)和感受,那么銳尊版是值得考慮的,如果您對(duì)豪華品牌有需求的話,或許銳尊版并不是唯一的選擇。
● 總結(jié)
之前我們對(duì)大眾途銳進(jìn)行過(guò)性能測(cè)試,其公路表現(xiàn)及越野能力都十分出色,無(wú)愧于大眾旗艦的身份。通過(guò)汽車之家的車主價(jià)格可以看到,目前途銳的終端優(yōu)惠幅度不小,這讓它有了更高的性價(jià)比。2021款車型雖然數(shù)量不多,但每款車型都有很鮮明的特質(zhì),能夠滿足不同消費(fèi)者的需求,在選擇上并不難。如果您更側(cè)重性價(jià)比,那么2.0TSI銳尚版最為合適,如果資金充裕更強(qiáng)調(diào)個(gè)性,3.0TSI銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝無(wú)疑是最佳選擇。(文/圖 汽車之家 鄭雷)
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