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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

大眾速騰領(lǐng)銜 合資品牌緊湊型轎車(chē)海選

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  緊湊型轎車(chē)陣營(yíng),一直是兵家必爭(zhēng)之地,今天的海選推薦環(huán)節(jié),我們來(lái)聊一聊四款熱門(mén)車(chē)型。它們都擁有較為穩(wěn)定的銷(xiāo)量,也都擁有絕對(duì)老牌的資歷,而且在大空間、高性?xún)r(jià)比方面,一直都有著直接的對(duì)抗。雖然SUV車(chē)型的穩(wěn)步增長(zhǎng)有目共睹,但是轎車(chē)市場(chǎng)依然有著非?捎^的需求,如果您正在考慮入手一臺(tái)合資緊湊型轎車(chē),那么今天不妨來(lái)關(guān)注一波。

汽車(chē)之家

一汽大眾-速騰

指導(dǎo)價(jià)格:13.59-16.59萬(wàn)元

配置有優(yōu)勢(shì)

  提到速騰(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),它似乎一直都保持著成熟穩(wěn)重的招牌,至少在這個(gè)級(jí)別,它絕對(duì)是不可忽視的選擇之一。設(shè)計(jì)上,新車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條棱角更加分明,鍍鉻飾條的點(diǎn)綴為它增加了不少年輕的氣息,車(chē)尾的小鴨尾設(shè)計(jì)也更具活力。

一汽-大眾 速騰 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)V

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   遠(yuǎn)近光燈都采用了LED光源,與1.4T車(chē)型保持了一致,這點(diǎn)還是很厚道的,還可以選裝自動(dòng)頭燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等配置。尾燈的流水轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有從1.4T高配車(chē)型上下放過(guò)來(lái),這點(diǎn)略有遺憾。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

  內(nèi)飾的整體風(fēng)格與高配車(chē)型無(wú)異,但是在配置方面相差不少,沒(méi)有了全液晶儀表、自動(dòng)空調(diào)、中控大屏幕等等,考慮到售價(jià),這些縮水都是合情合理的。如果你不追求品質(zhì)感和高級(jí)感的話(huà),現(xiàn)有的配置是完全可以滿(mǎn)足日常需求的。

一汽-大眾 速騰 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)V

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動(dòng)力系統(tǒng)

   EA211 1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配DQ200 7擋雙離合變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116馬力,最大扭矩為200!っ祝瑒(dòng)力參數(shù)上比老款車(chē)型略有提升。

一汽-大眾 速騰 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)V

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駕駛感受

  這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從2000rpm開(kāi)始釋放最大扭矩,在起步階段的動(dòng)力表現(xiàn)與老款1.2T車(chē)型相比有所改善,但也并沒(méi)有帶來(lái)十分輕快的起步感受。雖然油門(mén)踏板的調(diào)校輕盈且靈敏,可還是缺乏充足動(dòng)力的支持。起步的感受就像“意識(shí)”先走了,“身體”卻慢了半拍。

一汽-大眾 速騰 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)V

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  轉(zhuǎn)速來(lái)到2000rpm以后,這臺(tái)速騰開(kāi)始興奮起來(lái),動(dòng)力隨踩隨有,變速箱的降擋動(dòng)作也是干脆利落,此時(shí)無(wú)論是進(jìn)行加速超車(chē)還是快速并線(xiàn),它都可以游刃有余的應(yīng)對(duì)。在時(shí)速超過(guò)120km/h之后,動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)明顯的衰竭,一腳地板油下去也不會(huì)再有強(qiáng)烈的加速感受了,畢竟排量擺在這里,它已經(jīng)盡力了。

一汽-大眾 速騰 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)V

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  7擋雙離合變速箱的表現(xiàn)盡職盡責(zé),換擋速度快,領(lǐng)會(huì)駕駛員操作意圖及時(shí),路況通暢時(shí),它真的是一臺(tái)用起來(lái)很爽的變速箱。但我跟你們一樣也會(huì)擔(dān)心它的耐用性,如果你的用車(chē)環(huán)境中有大量的擁堵路況的話(huà),選擇它之前還需多加考慮下。

汽車(chē)之家

小結(jié)

   全新速騰1.2T是一臺(tái)優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯的車(chē),家族式的外觀設(shè)計(jì)提升了它的品質(zhì)感,實(shí)用性的配置豐富,能滿(mǎn)足日常用車(chē)需求,在油耗方面控制得也不錯(cuò),空間更是表現(xiàn)出色。

  這臺(tái)車(chē)在日常駕駛起來(lái)也足夠輕松,雖然受到排量限制,后段動(dòng)力不足,低速時(shí)變速箱的換擋表現(xiàn)也不完美,但吐槽的同時(shí)也不要忘記它有著更低的售價(jià)。所以,對(duì)于實(shí)用主義者來(lái)說(shuō)算得上是更實(shí)惠的選擇。

向編輯梁奇提問(wèn)
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