奧迪Q3領(lǐng)銜 熱門合資緊湊型SUV海選
指導(dǎo)價(jià)格：27.68-33.28萬元
設(shè)計(jì)很前衛(wèi)
我面前這臺(tái)GLA，廠家推出它，就是為年輕人打造，個(gè)性、時(shí)尚是它的標(biāo)簽。走量可能不是它干的活兒，它的潛在消費(fèi)者可能更在意生活的態(tài)度、品質(zhì)。雖然活在這個(gè)大同的世界，但總要有不同于他人的調(diào)性。
奔馳這一代產(chǎn)品的外觀一直被吐槽，全新GLA的好看與否完全取決于自身的審美。不過不可否定的是它和老款GLA相比更有SUV的感覺了，不再像一個(gè)拉高的A級(jí)。內(nèi)飾方面，雖然這套設(shè)計(jì)在幾年前就已經(jīng)誕生，不過放在現(xiàn)在看依舊經(jīng)驗(yàn)，再戰(zhàn)幾年也完全沒有問題。
車內(nèi)乘坐空間之前已經(jīng)展示過很多次，內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足四個(gè)成年人的中短途出行沒有任何問題，儲(chǔ)物空間也比較常規(guī)。
通過賬面數(shù)據(jù)來看，這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款的1.6T，最大功率不降反升，提高了7馬力，峰值扭矩還是保持一致，均為250牛·米。163馬力的賬面數(shù)據(jù)其實(shí)并不弱，但1.3L的排量擺在這兒總會(huì)讓人感覺不夠用，相對(duì)競爭對(duì)手的1.5T、1.4T從排量上很難讓消費(fèi)者在第一時(shí)間去接受它。既然基礎(chǔ)排量小了，那么奔馳勢必會(huì)在調(diào)校上下功夫。
◆小結(jié)
奔馳GLA作為一款豪華品牌入門級(jí)SUV車型，面向的用戶也很明確，喜歡時(shí)尚、個(gè)性的年輕人，他們并不會(huì)考慮太多實(shí)用性。既然走年輕化，奔馳也為實(shí)用派準(zhǔn)備了GLB車型，未來它將和奧迪Q3和寶馬X1抗衡，而GLA則獨(dú)樹一幟，進(jìn)行錯(cuò)位競爭，競品也變化為奧迪Q2 L和寶馬X2這類車型。
向編輯梁奇提問
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