[汽車之家 初步海選]  每年國際上的各大時裝周可以說是潮流風(fēng)向標(biāo)，但那些高端品牌離咱們太遠(yuǎn)了，而大量快消品牌追隨潮流推出的單品則俘獲了大批少男少女的心。今天給大家推薦的四款車可以看做是汽車界的“快消”，價格不高但絕對夠時尚夠潮流，適合不甘平庸的你。

　　你想知道一輛車的測試過程是怎樣的嗎？你想知道汽車之家是如何評判一輛車的優(yōu)缺點(diǎn)嗎？掃描下方圖中的二維碼，6月27日我們在北京凱擇汽車運(yùn)動中心等你，報名后，可與汽車之家的專業(yè)測試編輯、專業(yè)車手一起完成測試，更有麋鹿測試、賽道測試、AEB測試等項(xiàng)目可進(jìn)行體驗(yàn)。（此次活動在北京舉行，外埠朋友酌情考慮）

帝豪S

　　帝豪S是帝豪家族的一名新成員，走的是時尚風(fēng)，略帶一絲跨界的造型相比傳統(tǒng)SUV方方正正的造型更加凸顯了年輕和運(yùn)動的感覺。當(dāng)然了，作為吉利以及帝豪家族的一員，整體的設(shè)計(jì)思路還是與品牌相統(tǒng)一的，棱角與線條的運(yùn)用降低了視覺上的臃腫感，整體看著更加的干練。

　　內(nèi)飾造型簡約不簡單，講求的是橫向的延展感，空調(diào)出風(fēng)口以及中控臺上的線條也增加了視覺層次感。雖然這是一輛10萬元的小車，但是做工和用料一點(diǎn)都不含糊，全系標(biāo)配的全液晶儀表盤、10.25英寸中控屏等配置也是展現(xiàn)出了十足的誠意。

　　小巧的車身并不意味著內(nèi)部空間的局促，相反帝豪S還提供了相當(dāng)不錯的乘坐表現(xiàn)。不論前后排的頭部還是腿部空間都能滿足日常家用的需求。座椅的包裹性不錯，填充物也比較柔軟，前后排都能保證舒適性。

　　帝豪S全系均搭載1.4T發(fā)動機(jī)，除最低配使用手動變速箱外，其余車型都匹配可模擬8速的CVT變速箱。整套動力系統(tǒng)在吉利品牌下出鏡頻率非常高，經(jīng)過了充分的市場驗(yàn)證，匹配到位、調(diào)校成熟。轉(zhuǎn)向和底盤的設(shè)定也是充分考慮到了家用的需求，沒有任何較勁的地方，家庭成員不論誰開都能迅速上手。此外帝豪S在隔音方面也展現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)，以這個價位來衡量的話可謂優(yōu)秀，風(fēng)噪、路噪、發(fā)動機(jī)噪音都能被有效的隔絕，車內(nèi)提供了良好的乘坐環(huán)境。

　　帝豪S全系四款車型中我們推薦次低配，也就是搭載CVT變速箱的入門車型。它配備了18英寸輪圈、倒車影像、定速巡航、10.25英寸全液晶儀表、中控大屏、全LED大燈等，完全能夠滿足日常使用。如果是能開手動擋的朋友選擇最低配車型也可以，在配置上和CVT豪華型幾乎沒有差異。

哈弗大狗

　　我還記著去年哈弗大狗在北京剛剛到店，我去4S店拍攝，當(dāng)把它開出展廳停在院里時，幾乎吸引了整個汽車園區(qū)的人過來圍觀。你必須要承認(rèn)哈弗大狗在造型設(shè)計(jì)上是非常成功的，這種時尚與復(fù)古的結(jié)合體自帶吸睛體質(zhì)，你看奔馳G級、吉姆尼、路虎衛(wèi)士、坦克300，無一不是這樣。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣沒有拉胯，并且和外觀形成了很好的呼應(yīng)，都是復(fù)古與現(xiàn)代相結(jié)合。既能見到全液晶儀表盤、中控大屏，也有很多見棱見角的線條，可謂男女老少通吃，外觀吸引別人的同時坐進(jìn)車內(nèi)還能取悅自己。

　　第一次體驗(yàn)哈弗大狗之后除了設(shè)計(jì)，給我留下深刻印象的地方就是空間。首先得益于方方正正的造型，它的前后排頭部空間都非常充裕，絲毫沒有壓抑感。更夸張的是腿部空間，2738mm的軸距光看數(shù)據(jù)不覺得有什么，但坐進(jìn)去之后的表現(xiàn)堪比5米多長的行政級轎車。

　　哈弗大狗配備的這套1.5T發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱的動力總成也是長城旗下的一員老將了，經(jīng)過這么多年不斷的磨合升級，現(xiàn)在已經(jīng)了質(zhì)的提升。起步的時候不抖，變速箱結(jié)合速度也快，行進(jìn)中擋位的選擇與切換都能達(dá)到令人滿意的水平。整體的出力過程更加的線性自然，行駛品質(zhì)有了很大的提升。

　　在全系車型中我們推薦兩驅(qū)邊牧版，主動安全配置、全景影像、自適應(yīng)巡航、電動后備廂、無線充電、座椅加熱、自動雨刷這些配置都有配備，會為日常使用提供非常大的便利性。

宋Pro

　　雖然官方稱為第二代宋Pro，但其實(shí)它只是現(xiàn)款宋Pro的中期改款車型。宋Pro的造型本就屬于比較精神利落的類型，這次改款在細(xì)節(jié)方面繼續(xù)優(yōu)化，整體更加協(xié)調(diào)也更大氣，精致不失時尚。

　　內(nèi)飾造型也一并更新，環(huán)抱式中控臺延展感非常強(qiáng)，再加上這個配色，很有游艇的感覺。儀表盤比較小，只顯示必要的信息，對于車輛信息以及控制功能幾乎全交給了這塊12.8英寸可旋轉(zhuǎn)大屏。平時還能刷視頻、打王者榮耀，幾乎做到了把車融入到日常生活。

　　宋Pro的乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不像剛才的哈弗大狗那樣夸張，但也不會覺得局促和擁擠。座椅寬大舒適、包裹和承托都不錯，后排座椅靠背還有12擋調(diào)節(jié)范圍，不管你是想“正襟危坐”還是斜躺一點(diǎn)休息休息，都能找到合適的姿勢。

　　宋Pro燃油版搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)和7擋雙離合變速箱，這套動力系統(tǒng)把重心放在了舒適性上，雖然沒有非常澎湃的加速感受，但是整個過程線性平順，是以一種循序漸進(jìn)的方式在發(fā)力，推著你往前走。底盤的調(diào)校也遵循舒適第一，它適當(dāng)?shù)姆艞壛艘恍┲�撐性，換來的是舒適的駕乘感受，更適合家庭使用。

　　指導(dǎo)價11.78萬元的自動驍云豪華版是我們推薦的車型，可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸中控大屏是必不可少的，除此之外還有18英寸輪圈、全景影像、全LED大燈、全息透明影像、遙控駕駛等功能，作為一輛家用車來說可以滿足日常所需。

長安歐尚X5

　　長安歐尚X7可以說是一個比較大眾化的產(chǎn)品，它的推出是為了讓盡可能多的人接受這個品牌，而到了歐尚X5這兒可就管不了那么多了，直接甩出一個王炸。夸張的造型設(shè)計(jì)酷似深海兇猛的魚類，從車頭到車側(cè)再到車尾，你都能見到各種鋒利的線條，把運(yùn)動氛圍一下就帶出來了。

　　內(nèi)飾造型遵循了長安家族的風(fēng)格，但我個人認(rèn)為和外觀比起來氣勢有些減弱，本來鋒利的造型一進(jìn)到車內(nèi)就感覺居家了。不過單看設(shè)計(jì)的話還是有不少亮點(diǎn)，儀表盤和中控臺的一體性不錯，中控屏幕向駕駛員一側(cè)傾斜，提供了更好的視覺觀感。

　　不管造型再怎么兇猛，歸根結(jié)底這還是一輛家用車，家庭用戶看重的東西不能丟。前后排的頭部和腿部空間都不錯，屬于這個級別的主流水平，平時滿載坐著也不會覺得擁擠。

　　別看歐尚X5長得兇，但它的內(nèi)心其實(shí)還是挺溫柔的，動力輸出的過程比較溫和，油門也顯得有些慵懶。但是發(fā)動機(jī)3000rpm是個分水嶺，超過這個轉(zhuǎn)速之后動力會有小爆發(fā)，所以想要什么樣的駕駛感受完全取決于你。轉(zhuǎn)向和底盤的調(diào)校都兼顧了大部分消費(fèi)者的需求，操作不費(fèi)力、乘坐也比較舒適。

　　9.59萬元的DCT尊貴型是歐尚X5性價比很高的一款，它配備了18英寸輪圈、全LED大燈、倒車影像、定速巡航、7英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控屏、語音控制等配置。結(jié)合上不到10萬元的售價，值得購買。

　　今天給大家推薦的四款車無一不是年輕時尚的好選擇，并且最重要的是它們都不是只有好看的皮囊，內(nèi)在的表現(xiàn)例如空間、配置、駕乘也都有不錯的表現(xiàn)。10萬元上下的價格對于家庭用車來說也是合適的價位。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下，去店里試乘試駕親自感受感受。（文/汽車之家 侯云峰）