[汽車之家 車型PK]  許多工薪階層或者剛畢業(yè)的大學(xué)生面對(duì)家庭初次購(gòu)車時(shí)，往往會(huì)把預(yù)算卡在10萬元這一檔上。曾幾何時(shí)，年輕人手握10萬預(yù)算，只能買到一些小型車，如果想買緊湊型車只能夠買到一些低配版本。如今，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的越發(fā)成熟，10萬元預(yù)算的選擇面越來越廣，但真正適合年輕人的又有幾臺(tái)呢？今天給大家?guī)�來的兩位選手分別是：曾經(jīng)的精品小車代表本田飛度(參數(shù)|詢價(jià))，以及憑借著時(shí)尚轎跑風(fēng)格吸引了不少注意力的名爵5。這兩臺(tái)車一臺(tái)定位為小型車，一臺(tái)為緊湊型車型，它倆究竟誰更能吸引年輕人呢？

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)曾經(jīng)有過許多熱銷的小型車，但隨著時(shí)間的推移和消費(fèi)觀念的改變，小型車變成了國(guó)內(nèi)一個(gè)最“難混”的細(xì)分市場(chǎng)之一了，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于大車的喜好以及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓這一細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品逐漸被消費(fèi)者們遺忘。

　　此次我們選擇的是指導(dǎo)價(jià)10.49萬元的名爵5 2021款 300TGI DCT潮越青奢限定版（以下簡(jiǎn)名爵5）來進(jìn)行對(duì)比，作為全系頂配版本，車輛不僅有著豐富的配置，還采用了獨(dú)特的拉花來彰顯個(gè)性。而飛度方面，參與對(duì)比的是2021款 1.5L CVT潮跑Pro版（以下簡(jiǎn)稱飛度），指導(dǎo)價(jià)10.48萬元，兩車的指導(dǎo)價(jià)僅相差100元，可以說是針尖對(duì)麥芒。本期《跨級(jí)選車》由我（大周）和胖周（周尤）搭檔主持，這次兩臺(tái)車價(jià)格非常接近，選車的過程到是非常順利，我選擇了曾經(jīng)的“神車”飛度，而胖周則拿走了名爵5的鑰匙。

　　我們?nèi)�新的�?jié)目“跨級(jí)選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比，這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級(jí)別，甚至新車?yán)宪囍�間，只要你覺對(duì)你的購(gòu)車有幫助，我們都會(huì)盡力滿足大家。

■ 顏值是剛需，要彰顯個(gè)性

　　作為主打年輕消費(fèi)市場(chǎng)的車型，顏值自然是首先要考慮的，必須足夠時(shí)尚運(yùn)動(dòng)才能彰顯個(gè)性，畢竟誰都不希望被人誤認(rèn)為是開著老爸老媽的車子，我們這兩個(gè)80后今天就以95后00后的心態(tài)來考驗(yàn)一番這兩臺(tái)車。首先單從顏值來說，名爵5和飛度的表現(xiàn)都不差，兩車都有著非常在線的外觀設(shè)計(jì)，先來看名爵5，它采用了該品牌最新的設(shè)計(jì)語言，并采用了名為“獵鯊式前臉”的設(shè)計(jì)，寬大的前格柵向兩邊延伸來增加了車頭的視覺寬度，鮮亮的黃色車身也十分有個(gè)性，同時(shí)這款頂配的車型還帶有獨(dú)特的車身拉花，進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)感。再來看飛度這邊，這一代飛度推出了CROSSTAR潮越Max系列（車型代號(hào)為GS1）和SPORT潮跑Pro系列（車型代號(hào)為GR9）車型，也就是俗稱的跨界版和運(yùn)動(dòng)版，可以滿足廣大車主的需求，相比第三代飛度的方正造型，第四代飛度整體造型給人的感覺是變“萌”了，更能吸引女性消費(fèi)者的目光。

　　尺寸方面，兩車分別定位為小型車和緊湊型車，實(shí)際的尺寸也有著不小的差距，但本田素有空間魔術(shù)師的稱號(hào)，實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)能有多大的區(qū)別我們會(huì)在后面給大家詳細(xì)的展示。

　　最后再聊聊兩車的配置，這一點(diǎn)名爵5還是有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的，配有360°全景影像，后駐車?yán)走_(dá)，無鑰匙進(jìn)入等諸多功能，相比之下同價(jià)位的飛度則要顯得“樸素”很多。既沒有前后雷達(dá)，也沒有無鑰匙進(jìn)入。但在主動(dòng)安全方面，飛度卻配備了車道保持以及車道偏離預(yù)警。