今天推薦的最后一款車可能不是市場中的熱門選手,但并不代表它不夠出色,相反,它還是彰顯個性的好選擇。相比同級別大多數中規(guī)中矩的造型,天逸 C5 AIRCROSS用設計來吸引眼球,法國人天馬行空的想法在這臺車上有著很好的展現。
天逸 C5 AIRCROSS車內運用了很多矩形元素,就連方向盤都是平底兩輻式設計。都說外觀是給別人看的,內飾才是自己每天都要面對的,不知道大家喜歡這樣的設計嗎。
除了設計之外,天逸 C5 AIRCROSS也沒有丟掉中國消費者最看重的東西——空間,前后排、頭部腿部都有著不錯的表現,沒有為了設計而犧牲實用性。
天逸 C5 AIRCROSS市場表現不理想的原因除了品牌力之外,很大程度上要“歸咎”于扭力梁懸架。但是法國人玩了這么多年扭力梁,早已在調校上達到了爐火純青的地步,咱們也不能光因為結構問題就一票否決。至于動力方面,1.6T和1.8T兩款發(fā)動機,變速箱也升級到了8AT,完全是同級別中的主流水平,其實天逸 C5 AIRCROSS是市場中被低估了的一員。
這臺中配的360THP 悅享型18.07萬元的指導價就比較厚道,再加上目前市場中的優(yōu)惠幅度,大大提升了整體性價比。并且從產品本身,矩陣式LED大燈、12.3英寸全液晶儀表、8英寸大屏等配置也都有,平時家用代步完全沒有問題。
今天給大家推薦的四款車都是指導價在20萬上下,但是市場優(yōu)惠幅度還不錯并且自身產品力也足夠出色的車型。它們之中有以動力取勝的、有依靠燃油經濟性占有的、還有中庸均衡、個性出眾的。緊湊型SUV一直是國內競爭最激烈的市場之一,各式各樣的產品五花八門,如果這四款車的特點能夠滿足你的購車需求,不妨去親自試駕一下。(文/汽車之家 侯云峰)
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