[汽車之家 新車圖解] 如果說ID.4的引進(jìn)是大眾在華電氣化進(jìn)程的一個(gè)里程碑,那么當(dāng)這臺(tái)ID.6 CROZZ緊隨剛剛上市的ID.4出現(xiàn)在我眼前的時(shí)候,我意識(shí)到事情的發(fā)展,比我想象的快得多。ID.6 CROZZ定位于中大型純電SUV,有7座和6座兩種座椅布局,主打?qū)挸、靈活的車內(nèi)空間和便捷、智能的出行體驗(yàn)。下面我們就為大家詳細(xì)解析它的靜態(tài)表現(xiàn)。
拍攝現(xiàn)場(chǎng)除了一汽-大眾ID.6 CROZZ之外,還有一臺(tái)上汽大眾的ID.6 X,文中我會(huì)介紹這兩臺(tái)兄弟車型在外觀與內(nèi)飾方面有什么不同。
沿襲MEB設(shè)計(jì)語言
清爽的科技?xì)庀?/strong>
六位乘員安心乘坐
總結(jié):
ID.6 CROZZ在設(shè)計(jì)和配置上展現(xiàn)了大眾純電車型的前瞻性,也在空間表現(xiàn)或體驗(yàn)友好度上展示了傳統(tǒng)車企的硬實(shí)力。它不止為我們帶來了一次全新的數(shù)字空間體驗(yàn),也預(yù)示著大眾電氣化時(shí)代的到來,據(jù)悉在未來的2到3年時(shí)間里,大眾將會(huì)在國內(nèi)推出8款純電車型,讓我們共同期待。(文/圖/攝 汽車之家 陶懞軒 王天源)
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