解讀低配車實拍三菱歐藍(lán)德兩驅(qū)暢行版

王申

2021年03月12日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　如果購車預(yù)算有限且需要一臺空間表現(xiàn)還不錯的緊湊型SUV的話，那么最低配的暢行版你確實可以考慮一下，雖然用料及配置上有些缺失，但是諸如中控大屏、多功能方向盤及倒車影像都有配備，常用的幾項配置都還比較齊全，像塑料方向盤后期自己包一個皮質(zhì)即可，現(xiàn)在這臺車落地15.5左右。不過我更推薦你看看次低配暢享版，優(yōu)惠完落地16.9萬左右，配置多了被動安全配置、更多氣囊、ESP、自動駐車、天窗、無鑰匙進入、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等非常實用的配置。（文/圖汽車之家王申）

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歐藍(lán)德 2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.76秒	41.91米	8.70升
測試文章：這一萬花的值測三菱歐藍(lán)德2.0L榮耀版
評測編輯-張可：	從性價比來看這車肯定是很高的，一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置，17萬的價格很值。從歐藍(lán)德消費群體的角度出發(fā)，性價比、大空間和皮實耐用是第一要素，品質(zhì)感確實不如奇駿、CR-V和榮放。
評測編輯-羅浩：	日常駕駛沒什么問題，與比較符合這個價位和定位應(yīng)有的表現(xiàn)，但是在一些相對極限的情況下，動力的后續(xù)儲備及匹配都非常一般，跟競品有差距。不過看在這樣一臺車消費者也不會有太大的使用強度，以日常駕駛角度來看給8分。
評測編輯-苑璐：	日常開著很輕松，動力、底盤、噪音都如何日常使用的需求，內(nèi)飾的設(shè)計個人感覺有點過時，而且新款取消了大儲物槽對實用性的傷害是有的。

歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.32秒	41.45米	10.10升
測試文章：價格才是殺手锏測廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L
評測編輯-張郁達(dá)：	國產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進口版一樣，但價格便宜了不少，就這款車來說，起步價只有18.98萬元，LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全，除了發(fā)動機老點之外想不到什么缺點了。
評測編輯-張可：	歐藍(lán)德進口的時候口碑還不錯，國產(chǎn)以后價格一下來把競爭對手都嚇了一跳，整體開上去挺不錯的，動力輸出平穩(wěn)，配置夠高，我要有指標(biāo)就得來一個。
評測編輯-苑璐：	國產(chǎn)歐藍(lán)德從價格上突圍，品質(zhì)上也絲毫不落后競爭對手……性價比很高，我推薦5座精英版就足夠用，如果家里人多，可以買7座低配版~

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