[汽車(chē)之家 初步海選] 新年新氣象,先跟大家拜個(gè)年,祝各位牛年牛氣沖天。我們也為大家?guī)?lái)了海選春節(jié)特輯,請(qǐng)到了新能源團(tuán)隊(duì)的編輯來(lái)談一談最近一年印象深刻的電動(dòng)車(chē),同時(shí)也為大家在購(gòu)車(chē)時(shí)提供一定的參考。特輯篇將會(huì)分4期為大家放送,分別為10萬(wàn)元以下、10-20萬(wàn)元、20萬(wàn)元-30萬(wàn)元以及30萬(wàn)元以上價(jià)格區(qū)間。而本期則為大家?guī)?lái)的是10萬(wàn)元以下的電動(dòng)車(chē),看看幾位編輯都推薦了哪些車(chē)型吧。
侯明浩推薦歐拉黑貓(補(bǔ)貼后售價(jià)6.98-8.48萬(wàn)元)
★ 推薦理由:
從產(chǎn)品力來(lái)講,黑貓的NEDC續(xù)航里程最高達(dá)到了405km,萌萌的外觀配合時(shí)尚的內(nèi)飾,可以說(shuō)切中了很多女性消費(fèi)者通勤代步、接娃買(mǎi)菜的用車(chē)場(chǎng)景。假如你也有同樣的需求,這款車(chē)型還是非常值得推薦的。(注:以下體驗(yàn)為老款歐拉R1(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),與在售車(chē)型基本相同)
● 外觀造型:
歐拉R1在上市的時(shí)候就因?yàn)楦哳佒但@得了不少的關(guān)注,其實(shí)說(shuō)到這類(lèi)車(chē)型,一定少不了可愛(ài)、呆萌這些詞匯,不過(guò)歐拉R1還加入了一些復(fù)古的味道。在測(cè)試期間,開(kāi)著這樣一款車(chē),我也獲得相當(dāng)高的回頭率,從一個(gè)側(cè)面也說(shuō)明了這款小車(chē)的外觀確實(shí)吸人眼球。
歐拉R1是歐拉品牌旗下第二款量產(chǎn)車(chē)型,能夠在半年的時(shí)間內(nèi)上市兩款不同定位、風(fēng)格迥異的車(chē)型,說(shuō)明歐拉品牌背后有著很好的累積。在眾多油改電的電動(dòng)車(chē)當(dāng)中,歐拉R1的外觀造型著實(shí)讓人眼前一亮,給人們留下了深刻的印象。
從車(chē)外進(jìn)入車(chē)內(nèi),圓形的造型元素繼續(xù)被延續(xù),內(nèi)飾設(shè)計(jì)干凈、整潔。不過(guò)由于成本控制的問(wèn)題,沒(méi)有采用高檔的材質(zhì),視覺(jué)和觸覺(jué)上比起外觀的精致感差了不少。
中控屏的分辨率不錯(cuò),操作流暢度也很好,體驗(yàn)過(guò)程中并沒(méi)有發(fā)生卡頓的現(xiàn)象。主要功能集中在屏幕的下方,操作邏輯簡(jiǎn)單,但是靈趣版沒(méi)有配備導(dǎo)航功能,好在現(xiàn)在很多人開(kāi)車(chē)都習(xí)慣用手機(jī)導(dǎo)航,所以這點(diǎn)遺憾尚能接受。
空間體驗(yàn)上,得益于全新平臺(tái)的打造,內(nèi)部的乘坐空間在微型車(chē)當(dāng)中處于上游水平,尤其是前排空間,后排的地板也沒(méi)有太高,不會(huì)有像做板凳一樣的難受坐姿。
● 動(dòng)態(tài)體驗(yàn):
歐拉R1搭載一臺(tái)最大功率為48Ps(35kW)的永磁同步電機(jī),最大扭矩為125N·m。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,就知道歐拉R1這樣的小車(chē),動(dòng)力一定不是它的主打,那它開(kāi)起來(lái)究竟怎么樣呢?
雖然靈趣版車(chē)型提供了兩種駕駛模式,ECO(節(jié)能)和NORMAL(正常)模式,但就動(dòng)力響應(yīng)來(lái)說(shuō),兩種模式的差別并沒(méi)有特別大,都是不疾不徐,想要獲得加速感,就得腳下發(fā)狠,深踩加速踏板。不同的是ECO模式下限速70km/h,NORMAL模式下限速102km/h,這基本上就決定了它的步調(diào),悠閑、舒適才是它所追求的。
★ 購(gòu)買(mǎi)建議:
歐拉黑貓目前在售車(chē)型分為3個(gè)續(xù)航版本,售價(jià)區(qū)間6.98-8.48萬(wàn)元。如果您的預(yù)算有限,續(xù)航301km的最低配車(chē)型(基礎(chǔ)型)依然配備了主副駕駛安全氣囊以及快充功能,所以還是值得考慮;中配車(chē)型續(xù)航為351km,在配置不變的情況下(基礎(chǔ)型),花4000元可以買(mǎi)來(lái)多出50km的續(xù)航,具體如何選擇還得看你的用車(chē)需求。高配車(chē)型續(xù)航里程為405km,并且電動(dòng)機(jī)功率、配置等都有了相應(yīng)的提升,還加入了前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣囊,假如你預(yù)算充足,還是非常值得推薦。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: