[汽車之家 初步海選]　在上世紀(jì)九十年代，擁有一百萬財(cái)富足可以被人稱之為富翁，而如今，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展早已讓百萬的價(jià)值打了折扣，以至于大城市隨便一個(gè)擁有房產(chǎn)的土著都是幾百萬上千萬身家起步，一百萬已經(jīng)很難讓如今的人們?cè)诰幼⌒枨髮用娅@得優(yōu)越感，但若將目光投向出行需求層面，一百萬的作用還是可圈可點(diǎn)的。正如一臺(tái)百萬級(jí)的車，或多或少還是可以豐滿你在別人印象中的社會(huì)地位和財(cái)富水平。

◆ 路虎-攬勝運(yùn)動(dòng)版

廠商指導(dǎo)價(jià)：90.48-183.80萬元

　　方正的車身結(jié)構(gòu)，硬朗的車身線條，沒錯(cuò)，即便名稱追加了“運(yùn)動(dòng)版”字樣，但外形與攬勝如出一轍。只不過姿態(tài)更加低矮，21英寸的輪圈配上紅色的剎車卡鉗增加了些許的運(yùn)動(dòng)感而已。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾也跟攬勝基本上是一套模子里出來的，好在車廂的色彩搭配以及Alcantara材質(zhì)的頂篷給車內(nèi)帶來了該有的運(yùn)動(dòng)感。也許你會(huì)認(rèn)為車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感有些不足，但科技氛圍的營造上它表現(xiàn)得一點(diǎn)兒也不含糊，三塊分辨率很高的大屏幕，同時(shí)車窗控制按鍵和方向盤多功能按鍵也都顯得很高級(jí)，運(yùn)動(dòng)感和科技感雙重的刺激下，對(duì)年輕人來說同樣具有著足夠強(qiáng)的誘惑力。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版具有3.0T和5.0T兩種動(dòng)力配備，3.0T車型配備的是具備48V電子渦輪的英杰力3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中又分高低功率兩種版本。低功率版本最大功率360馬力，最大扭矩495�！っ�，高功率版本最大功率400馬力，最大扭矩550�！っ�。變速箱都采用的是來自ZF的8速手自一體變速箱。

　　畢竟脫胎于攬勝系列，在日常駕駛的舒適性方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版有著極為得體的表現(xiàn)，能帶給你莊重典雅的行駛品質(zhì)，舒適度也能基本跟攬勝看齊。不過，既然是攬勝運(yùn)動(dòng)版，那它必然要賦予擁有者足夠的激情和快感，雖然車身較高的姿態(tài)放慢了重心轉(zhuǎn)移的速度，車頭的指向性也沒有達(dá)到精準(zhǔn)的程度，但積極有力的加速依舊能帶給你不少簡單的快樂，放松身心的去暢快游玩也許才是這臺(tái)車想給你的東西。