◆ 奧迪Q8
廠商指導(dǎo)價(jià)76.88-104.88萬元
跟寶馬的車型命名相似,奧迪的偶數(shù)命名車型也基本都是披著跨界或者運(yùn)動(dòng)的色彩。整體外形在營造傳統(tǒng)德國車厚重感的同時(shí),在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還融合了更多時(shí)尚色彩,例如熏黑的進(jìn)氣格柵、無框車門等等。在車尾造型上,Q8還采用了時(shí)下最流行的掀背式車尾造型,使得車身整體的視覺效果要比其他競(jìng)品更加協(xié)調(diào)和自然。
內(nèi)飾部分采用了與自家旗艦A8極為相似的設(shè)計(jì)理念,滿眼盡是黑色鋼琴漆和鋁制裝飾,奢華感到位,但動(dòng)感就談不上了,而且一陣一陣還令人覺得有些沉悶。除此之外,全面觸控化的內(nèi)飾按鍵設(shè)計(jì)也是走在了時(shí)代潮流的前列。
奧迪Q8(參數(shù)|詢價(jià))全系搭載的是3.0L單渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340馬力,最大扭矩500!っ,并配備了48V輕混系統(tǒng),傳動(dòng)部分采用了8速手自一體變速箱。
Q8雖然算不上奧迪旗下的主打運(yùn)動(dòng)車型,但定位年輕人群的它實(shí)際上仍然具備著不俗的運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ);谂cQ7、Cayenne、添越相同的MLB Evo平臺(tái),且搭載了與Cayenne相同的3.0T+8AT的動(dòng)力系統(tǒng),甚至發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩峰值比同動(dòng)力的Cayenne還高出了50牛·米,這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)聽起來都極為吸引人。而實(shí)際上,它也很好的兼顧了日常代步性和運(yùn)動(dòng)性,V6發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平穩(wěn)高效,談不上暴力,但起步加速和高速巡航的能力在同級(jí)別車型里也絕對(duì)算得上出類拔萃。奧迪四驅(qū)系統(tǒng)的高效性也是延續(xù)了自家品牌的傳統(tǒng),完全能夠勝任全天候玩耍的需求。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: