◆ 保時(shí)捷-Cayenne/Cayenne Coupé

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：91.30-190.80萬(wàn)元

　　光從Cayenne的外觀設(shè)計(jì)就能感受到保時(shí)捷作為一個(gè)傳統(tǒng)跑車(chē)品牌所獨(dú)具的魅力，全身沒(méi)有一絲棱角，順滑柔美的線(xiàn)條跟自己的看家招牌911沒(méi)有任何差別，電動(dòng)的擾流板更給車(chē)尾增添了一絲跑車(chē)的儀式感。當(dāng)然，選裝件和價(jià)格也是完全符合保時(shí)捷品牌的定位。

　　就像Q8一樣，Cayenne的內(nèi)飾也在電子化趨勢(shì)的大潮中變“軟”了，不再有老款保時(shí)捷內(nèi)飾偏“硬”的機(jī)械感。不過(guò)像鑰匙插孔、五連表、Sport Chrono表這些經(jīng)典元素還都有所保留。

　　動(dòng)力方面，Cayenne和Cayenne Coupé保持一致，分為普通版、S和Turbo(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，普通版配備的是3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，最大扭矩450�！っ�，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.0s（搭配Sport Chrono組件）。傳動(dòng)部分，匹配的是8速Tiptronic S變速箱。

　　盡管Cayenne破了保時(shí)捷只生產(chǎn)跑車(chē)的戒律，但也正是因?yàn)橛辛怂�，才得以使保時(shí)捷品牌再次榮歸壯大�；蛟S你可以認(rèn)為Cayenne是整個(gè)保時(shí)捷家族里運(yùn)動(dòng)屬性最弱的車(chē)型，但當(dāng)你深度接觸之后，你還是能發(fā)現(xiàn)它的血液里依舊流淌著的運(yùn)動(dòng)DNA。從動(dòng)力到底盤(pán)完全是進(jìn)可攻退可守的狀態(tài)，動(dòng)力有著蠕行沉穩(wěn)高轉(zhuǎn)亢奮的表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉升積極順暢，且油門(mén)比例感極佳。8AT變速箱也符合車(chē)型多功能用途的需求，能做到媲美寶馬般的平順。底盤(pán)具有不錯(cuò)舒適度的同時(shí)也依舊保留了出色的交流感。能夠感受到，已有資深品牌形象的保時(shí)捷在運(yùn)動(dòng)型SUV的研發(fā)領(lǐng)域絲毫沒(méi)有放松對(duì)機(jī)械素質(zhì)的要求和培養(yǎng)。

全文總結(jié)：

　　到了百萬(wàn)級(jí)這個(gè)購(gòu)車(chē)層次，消費(fèi)者往往已經(jīng)不再將關(guān)注重點(diǎn)局限于空間或者配置方面了，品牌背后所帶來(lái)的價(jià)值觀和車(chē)型特殊的駕駛感受往往會(huì)成為最終促成選擇的決定性因素。在我們推薦的四款車(chē)型中，攬勝運(yùn)動(dòng)版更加忠于傳統(tǒng)越野車(chē)的傳統(tǒng)，Cayenne則堅(jiān)守傳統(tǒng)跑車(chē)的陣地，GLE 53屬于固有車(chē)型的運(yùn)動(dòng)演化型，而Q8則是前衛(wèi)時(shí)尚的代表，截然不同的風(fēng)格注定吸引著不同追求不同價(jià)值觀的人群，因此，選擇誰(shuí)我想您內(nèi)心里早應(yīng)該已有了答案。

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