◆ 江鈴汽車 域虎9
廠商指導價13.48-21.18萬元

　　江鈴汽車域虎早期為一款車型，隨著品牌對皮卡市場的定位細分，當下的域虎成為了一個系列，從低到高分別有域虎3、域虎5、域虎7、域虎9，定位同數(shù)字關(guān)系一樣也是越來越高，域虎9指導價的門檻不低，整個車系指導價區(qū)間為13.48-21.18萬元。前一段時間我們對該車有過試駕、評測，接觸之前大家認為價格有些高了，駕駛過后發(fā)現(xiàn)其駕駛品質(zhì)值得一分錢一分貨的評價。

　　域虎9沒有長貨廂版，我個人的判斷是因為域虎9的定位已經(jīng)逐漸淡化其工具屬性，拉大件貨是域虎系列中定位更低的車型的任務，該車的定位更加側(cè)重出行游玩，因此車身尺寸與前三款具備長廂的車型相比長度、軸距要短，寬度它是最寬的，高度處于中等偏上的水平。

　　剛才有聊到，該車沒有長貨廂版，多拉貨本身不是它的定位與側(cè)重，在貨廂尺寸的比對中該車沒有優(yōu)勢。

　　域虎9的內(nèi)飾設計完全可以和乘用車媲美，這是介于以往大家認為皮卡（輕型貨車）不如乘用車的印象做出的評價，而我眼里一款定位多功能代步車的產(chǎn)品，即使是皮卡也應該有這樣良好的表現(xiàn)。

　　配置上，該車根據(jù)價位的不同，提供前排側(cè)氣囊、前/后頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入/一鍵啟動、皮質(zhì)多功能方向盤、座椅加熱/通風、LED大燈、自動大燈、感應雨刷、內(nèi)后視鏡自動防炫目、后排空調(diào)出風口等，配置表現(xiàn)與同價位SUV車型相當，在四款車型的比對中配置是最豐富的，當然豐富的配置體現(xiàn)在價格上，該車的指導價區(qū)間也是四款車中最高的。

● 乘坐空間

　　車輛乘坐空間表現(xiàn)沒有前幾款那么出色，還是身高178cm的體驗者，第一排頭部空間余量為4指，后排頭部空間為1拳+4指，腿部空間為1拳，地板中間位置凸起較小，縱向空間將41碼鞋子平展放置之后還有余量，對乘坐舒適度的影響較小。

● 動力系統(tǒng)及底盤懸架

　　動力上，域虎9有2.0T汽油+6MT/8AT、2.0T柴油+6MT/8AT多種組合，整個車系中自己與自己比對，汽油車型的動力參數(shù)更顯優(yōu)勢，柴油動力參數(shù)在四款車型中不算大的，8AT變速箱同樣來自采埃孚。

　　這次的海選比對主要是柴油自動擋皮卡，咱聊域虎9的駕駛感受還主要以柴油車型為例，動力表現(xiàn)對于其定位來說夠用，駕駛質(zhì)感在同級別車型中表現(xiàn)良好，駕乘舒適度名列前茅，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校偏輕盈，挪車、泊車不費力，底盤雖然是鋼板彈簧后懸架，但在調(diào)校方面沒有偏硬的感覺，舒適度有保障。

　　與駕駛相關(guān)的配置也十分豐富，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)為全系標配，越野脫困有伊頓后橋差速鎖，頂配車型具備自適應巡航、車道保持，對于皮卡來說都是比較前沿的配置，這些功能讓該車無論是出行越野還是都市駕駛，都有更加輕松方便的用車體驗，當然話又說回來，頂配車型的指導價超過了20萬元。

★ 全文總結(jié)：

　　這四款車型哪款更能迎合您的使用需求呢？咱們從車輛的定位出發(fā)，再結(jié)合它們的區(qū)別進行分析。

　　如果您購車有一定的拉貨需求，那我認為鈴拓、銳騏6、上汽大通T70會更加適合您，這三款車型具備長貨廂版，對于有拉貨需求的朋友，更多的載物空間往往能夠帶來更多的經(jīng)濟效益，即使是自用，更大貨廂尺寸也能應對更多的載物工況。這三款車的貨廂尺寸比較接近，更多的差異還是來自于動力系統(tǒng)、品牌影響力、預算。

　　鈴拓來自江西五十鈴，該品牌的的D-MAX是行業(yè)的老將和標桿，在口碑上有著相當強的積累，同出于此的鈴拓同樣有著強大的品牌背書，同時價格相對更加實惠，14.08萬元指導價即可選擇自動擋、四驅(qū)、帶后橋差速鎖還有定速巡航的長貨廂產(chǎn)品，但發(fā)動機動力參數(shù)在4款車中沒有優(yōu)勢，如果您想要低預算，可以優(yōu)先考慮該車。

　　銳騏6來自鄭州日產(chǎn)，基于納瓦拉車型打造，2.3T柴油動力參數(shù)表現(xiàn)有優(yōu)勢，8AT變速箱來自采埃孚，如果您想要柴油、四驅(qū)、自動擋車型，長貨廂入門價格為14.68萬元，，想帶差速鎖還需要再加1萬元。該車更適合對動力要求更強，且預算更加充足的朋友。

　　上汽大通T70 2.0T柴油車型的發(fā)動機升功率表現(xiàn)優(yōu)異，在排量更低的前提下，動力參數(shù)只比銳騏6 2.3T車型小了5牛·米。柴油、四驅(qū)、自動擋長貨廂車型的入門價格比銳騏6低一些，為14.38萬元，不過入門級車型沒有副駕駛位安全氣囊，安全配置稍顯遜色。

　　域虎9的定位較前三款車型差異較大，該車沒有推出長貨廂車型，因此在拉貨方面或有所不及，但域虎9的配置以及駕駛感受也是另一個檔次，表現(xiàn)突出，雖然極限加速不是很效率，但舒適度有保障。因此如果您需要一款開起來、坐起來舒適的車型，域虎9更加合適。域虎9的價格相對較高，需要更多的預算。（文/汽車之家 王鶴璇）

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