◆ 上汽大通MAXUS T70
廠商指導(dǎo)價8.98-20.48萬元
上汽大通MAXUS T70(參數(shù)|詢價)于2019年6月正式上市,車輛根據(jù)軸距尺寸、驅(qū)動形式、配置水平、動力的區(qū)別有相當(dāng)豐富的車型可供選擇,最近將要上市的車型又增加了功能定位的劃分,分旅行版、越野版、汽油版、電動版四大類,新款車型還未全面上市,當(dāng)下在售車型指導(dǎo)價區(qū)間為8.98-20.48萬元。
四款車型 車身尺寸對比 | ||||
車型 | 鈴?fù)丶娱L版 | 銳騏6長貨廂 | 大通T70長廂 | 域虎9 |
長度(mm) | 5580 | 5560 | 5680 | 5305 |
寬度(mm) | 1860 | 1850 | 1900 | 1905 |
高度(mm) | 1830 | 1810 | 1845 | 1835 |
軸距(mm) | 3380 | 3400 | 3470 | 3085 |
上汽大通T70也有普通貨廂以及長貨廂之分,長貨廂車型尺寸在四款車中幾乎為最大,長度、高度、軸距都有一定的優(yōu)勢,寬度較域虎9僅小了5mm。
四款車型貨廂尺寸對比 | ||||
車型 | 鈴?fù)丶娱L版 | 銳騏6長貨廂 | 大通T70長廂 | 域虎9 |
長度(mm) | 1770 | 1760 | 1800 | 1475 |
寬度(mm) | 1530 | 1562 | 1510 | 1475 |
高度(mm) | 480 | 475 | 530 | 500 |
踏板離地高度 (mm) | 690 | 540 | 620 | 570 |
欄板打開后離地高度(mm) | 790 | 850 | 840 | 830 |
得益于軸距、車身長度的優(yōu)勢,該車貨廂設(shè)計的也比較大,其長度、高度是四款車中最大的,寬度表現(xiàn)一般,不及鈴?fù)睾弯J騏6。
該車內(nèi)飾采用規(guī)整的對稱造型,線條設(shè)計偏硬朗,細(xì)節(jié)較為豐富,用料表現(xiàn)比較傳統(tǒng),中控臺均為硬塑料材質(zhì)。根據(jù)價格、配置水平的不同,車輛提供皮質(zhì)座椅、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動,7英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)、感應(yīng)雨刷、定速巡航等,得益于蜘蛛智選系統(tǒng),如果您預(yù)算充足,還可考慮加裝360度全景影像、電動天窗、胎壓監(jiān)測、座椅加熱等。
● 乘坐空間
乘坐空間對于身高178cm的成年人來說沒有問題,空間表現(xiàn)與銳騏6也比較接近,不同的是該車后排中間位置地板凸起的縱向空間相對較大,41碼鞋子能夠平展放置其中,滿載時可以讓乘客腿腳相對更放松一些。
● 動力系統(tǒng)及底盤懸架
現(xiàn)款在售車型搭載上汽集團(tuán)自主研發(fā)的上汽π 2.0T柴油發(fā)動機(jī),上市在即的車型還新增了2.4L和2.0T汽油發(fā)動機(jī),下方表格內(nèi)有列出詳細(xì)參數(shù)。目前該2.0T柴油發(fā)動機(jī)的最大功率與銳騏6 2.3T相當(dāng),都是163馬力,扭矩僅差了5牛·米,而該發(fā)動機(jī)的排量更低,升功率表現(xiàn)更加優(yōu)秀。
四款車型 動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)對比 | ||||
車型 | 鈴?fù)?/strong> | 銳騏6 | 大通T70 | 域虎9 |
發(fā)動機(jī) | 2.5T柴油 | 2.3T柴油/2.4L汽油 | 2.0T汽油/2.0T柴油/2.4L汽油 | 2.0T汽油/2.0T柴油 |
最大功率(馬力) | 150 | 163/158 | 214/163/160 | 220/141 |
最大扭矩(!っ祝 | 360 | 380/230 | 350/375/230 | 350/350 |
變速箱 | 6MT/6AT | 5MT/6MT/8AT | 5MT/6MT/6AT/8AT | 6MT/8AT |
懸架結(jié)構(gòu)(前/后) | 雙叉臂獨立懸架 鋼板彈簧非獨立懸架 | 雙叉臂獨立懸架 鋼板彈簧非獨立懸架 | 雙叉臂獨立懸架 鋼板彈簧非獨立懸架 | 雙叉臂獨立懸架 鋼板彈簧非獨立懸架 |
得益于發(fā)動機(jī)的強大動力,上汽大通T70的提速效率十分可觀,在以往我們做過的評測中,加速成績在同級別車型中名列前茅。不過油門的反應(yīng)速度以及變速箱的平順性,還有可提升的空間,噪音也是如此。
關(guān)于駕駛輔助相關(guān)的配置,車輛有兩驅(qū)、四驅(qū)可選,中配車型就具備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航,在四款車型中達(dá)到主流水平,高配車型還配備了伊頓后橋差速鎖,可以用來應(yīng)對較為惡劣的駕駛路況。
好評理由:
差評理由: