好用又好看 四款年輕派小型SUV海選
●昂科拉
廠商指導價12.59-15.59萬元
這一代昂科拉(參數(shù)|詢價)的車頭看起來大氣多了。整體造型也比上一代車型更加舒展，更像一臺大車了。車側(cè)的線面變化豐富，黑色輪圈和包圍也讓這臺車充滿了運動氣息，年輕的小伙子們應(yīng)該會喜歡。
昂科拉內(nèi)飾部分充滿了流動感的線條并分割出若干層次，在巧妙的顏色與材質(zhì)搭配下制造出了沉穩(wěn)而涌動的車內(nèi)氛圍。各個操作按鍵、旋鈕的位置合理，操作起來比較方便順手。8英寸中控屏幕支持CarPlay和CarLife互聯(lián)功能。配置方面，倒車雷達/影像、主動剎車、車道保持、全景天窗等配置都具備的比較齊全。
座椅的設(shè)計和做工都非常不錯，舒適度自然也沒問題。即使是身高186cm的體驗者，位于后排時也能獲得1拳的腿部空間，然而頭部則不是很寬裕。后備廂空間屬于主流水平，座椅放倒后可以形成平面。
昂科拉搭載125馬力的1.0T渦輪增壓發(fā)動機和165馬力1.3T渦輪增壓發(fā)動機。前者配備6速手自一體變速箱，后者則匹配CVT變速箱。
由于20T車型使用了CVT變速箱的緣故，測試車的動力表現(xiàn)不算多強勁，發(fā)動機的低扭表現(xiàn)一般，輸出方式比較偏中、后段。市區(qū)行駛中一般的超車、再加速動作都不差。不過三缸發(fā)動機在低速低擋的振動還是稍顯明顯。底盤明顯是傾向于舒適性的調(diào)校方式，濾振性能不錯，但質(zhì)感一般。
推薦車型：
我們推薦推薦20T 精英型。除了1.3T+CVT的動力總成在平順性和絕對動力表現(xiàn)上都比1.0T+6AT更有優(yōu)勢之外，駕駛輔助配置提升了不少，例如車道保持系統(tǒng)、前車距離提示、前方碰撞預警等。雖然這些配置的提升是以犧牲了部分舒適性配置為代價，但總的來說它的性價比更為突出，特此推薦給大家。
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